违章查询-北京-沈阳-杭州-武汉-长沙 迈巴赫 陆风X8 新力狮 现代i30 福克斯 帅客 法兰克福车展 2010款景程 
思铂睿 赛拉图 国庆阅兵 牧马人 五菱之光 大众Tiguan 
英菲尼迪 一汽大众 新奥迪A6L 新奥迪Q7 新马自达3两厢 
甲壳虫 90后 生男生女 全民健身 狗狗美容 可口可乐

（一）、麦弗逊式悬挂系统

　　麦弗逊式悬挂系统的车轮也是沿着主销滑动的悬挂系统，但与烛式悬挂系统不完全相同，它的主销是可以摆动的，麦弗逊式悬挂系统是摆臂式与烛式悬挂系统的结合。与双横臂式悬挂系统相比，麦弗逊式悬挂系统的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便；与烛式悬挂系统相比，它的滑柱受到的侧向力又有了较大的改善。麦弗逊式悬挂系统多应用在中小型轿车的前悬挂系统上，如国产奥迪、桑塔纳、夏利、富康等轿车的前悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂系统。虽然麦弗逊式悬挂系统并不是技术含量最高的悬挂系统结构，但它仍是一种经久耐用的独立悬挂系统，具有很强的道路适应能力。