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　　编者按：2009年5月8日星期五，受东风日产邀请，我们来到了5.12地震的震中汶川县映秀镇，来看望这里孩子。关于东风日产的公益活动我们将另建篇幅详细报道，而今天笔者就从一个普通公民的角度出来，为大家叙说我眼中看到的映秀，以及内心的感受。

　　东风日产再下汶川 感受“汶川新表情”

　　接近5.12一周年之际，我检讨自己来此处的动机

　　为什么我要检讨自己来此次的动机呢？说实在，在去年5.12之际，我与大多数人一样都是通过各种新闻媒体了解到这其中的苦难，但到底有多苦，自己并没有亲身感受。恰逢一周年之际，能够有机会来到汶川，来到映秀，心情可以说有些莫名的期待，想借此看看震后的映秀人民恢复的怎么样了。也可以说此次之行是带着猎奇的眼光来到的。从成都出发，我们首先落脚都江堰市，可以这么说，都江堰并不算是重灾区，但是走在市区，我们依然可以看到崩裂的危房，以及政府安置板房。在阳光普照之下，看似一片和谐，但是来到夜晚之后，当夜深人静的时候，当他们有时间思考与思念亲人的时候，这种哀思油然而生，在这里我初次感受到震区人民的夜晚是最难过的。所以从进入都江堰的哪一刻开始，我就应该调整自己的心态，用一种虔诚祈祷之心进入明天的行程。

　　进入映秀，路比我们想象中难走

　　人常言：蜀道难，难于上青天。经过地震后巴蜀之路应该十分难走，况且从几天前的电视报道中已经知道，每一天都会有堵车。从我的考虑，接近5.12一周年，进去的人应该会越来越多，路会越来越难走，但是到底有多难走，心中还是一个谜。

车窗外大雾冥茫，今天的路很难走

进入映秀的就是这么窄

　　从都江堰望映秀的方向行驶，我们乘坐的是大巴车，一开始行程算是比较顺利，车辆并不多，由于当日大雾外加一些毛毛雨，所以速度并不是很快。进入映秀的路都是山路，只有双向两车道，其中50%是运送物资的大型运输车，所以对于我们来说，会车与超车都都考验着司机的技术与定性。还好，我们的大巴司机是映秀人，在这条路上走了30年，除了有些颠簸之外，整体感觉比较安全。其实，去映秀的风景还是不错的，只是一路上没有什么欣赏的心情。在我们车辆的右边，就是几百米的深沟或者河流，如果将你的眼睛往上看，那还不错，但是低头往下看，结合这颠簸的路面，心里还是感觉有些虚。我们可以想象，早在一年前，地震发生的时候，当山体滑坡的时候，当救援队无路可走的时候，当映秀人民等待救援的时候，那时的一份焦急是什么样的感受。

临近映秀，我们不得不下车走路进入

　　越往映秀走，路况变的越发不好，因此车辆的速度也慢了下来，路越来越窄，车越聚越多，坏车时而出现了。最后，我们最不想见到的情况也随之发生：在距离映秀3公里的地方，对向的车流终于堵上了，我们询问交警何时才能通行？他的回答让我们感到近在咫尺的映秀却又离我们那么遥远：最早要下午三点才能通车。而且里面有上千辆车辆准备出来，现在我们的时间是上午10：30分。是等吗？不，我们的团队经过商量之后，决定徒步进入映秀。老实说，对于我这个平时开车代步的人，在平坦的大路上走3公里已经是多年前的事情，今天要让我在泥泞的道路上走确实是一次挑战。但是，没有办法，为了早些看到映秀县城，为了让小学的孩子们少等一些时间，我们徒步30多分钟走入映秀。

坍塌的百花大桥，现在正在建设新大桥

由于堵车，当地人只能背箩筐给堵车的人们卖零食，价格不贵。

临近映秀，三轮车销售食品与地震照片

　　这样的拥堵，你可能无法想象，长达几公里的车龙，你根本看不到尾，而且没有动的希望，这就是现在进入汶川映秀的道路。听在路面的货运司机说，他们是昨晚11点开始堵车，一直到现在，一等就是几个小时是正常的事情。所以在此，我要告诉准备进入汶川的志愿者们，这里的路真的不好走，而且临近5.12人会越来越多，交通管制会越来越厉害。

坍塌的百花大桥，进入映秀的路在这里堵住了。