钢炮之争 马自达Speed 3挑战高尔夫GTI

　　如果说外形我更钟情于夸张大胆的马自达Speed3，那么内饰我绝对是高尔夫GTI的死忠。严谨的德国人终于将时尚气息带给了第六代高尔夫，同时也保留了那份原有的扎实工艺和厚重手感。中控台款式新颖，按钮的分布符合乘客的日常使用习惯。相比马自达Spee3窄小的液晶屏，高尔夫GTI的大尺寸液晶屏能够提供导航以及DVD播放等多种娱乐设施。

　　马自达Speed3的内饰同样来自于普通版车型，样式和工艺上其实都算不错，只是和高尔夫放到一起，质感和运动气息都有所差距。虽然两人都采用了铝合金材质的踏板，但高尔夫同时还提供了平底方向盘，相比马自达的三幅设计，GTI有更接近赛车的感觉。

　　马自达采用了真皮座椅，而高尔夫虽然是织物座椅，但那款终于第一代原著的、经典的Jacky苏格兰格子布座椅，在我的心目中，这一项同样是高尔夫的象征，上等的真皮固然更舒适，但却带不来那种几十年岁月流逝带来的感觉。两款座椅都有着极佳的包裹性和舒适性，在激烈的驾驶中，始终能够将驾驶员的身体牢牢的固定在座椅上，侧向的支撑可以帮助驾驶员共同克服弯道时的离心力。

　　两款钢炮车型都提供了最原始的驾驶乐趣，马自达没有装配并不先进的5挡自动变速箱，而高尔夫也没有用DSG双离合进行炫耀，最原始的手动挡才能够带来最纯真的驾驶乐趣。马自达Speed3突破96km/h只需要5.8秒的时间，而0-400米加速耗时14.3秒，尾速达到160.9km/h。高尔夫GTI从静止加速到96km/h需要6.3秒，0-400米加速需要14.9秒，尾速为154.4km/h。从成绩上看，马自达的MZR 2.3-liter DISI涡轮增压发动机靠着排量占据了绝对的主动。其实从日常驾驶的感受来看，高尔夫GTI已经足够勇猛，宽泛的扭矩在各个挡位都有很好的加速能力，不过想要赶上马自达的步伐，GTI的驾驶员需要不断的变换挡位来让发动机时刻保持充沛的活力。