1983年到2012年，整整29年，桑塔纳见证了一代人从青涩走向成熟，也见证一个中国改革开放30年从落后走向繁荣......而今，当我们重拾这些记忆，似乎又有更多的感慨和自豪。站在历史新的起点，让我们伫足和回首那些年我们一起追过的桑塔纳。

桑塔纳警车--人民警察眼中的桑塔纳

　　老耿是我爸当兵时的战友，回地方以后当了二十几年的人民警察，这次去采访他，也算是代替我爸看望一下老战友。

　　我：耿叔叔，您以前开的警车是桑塔纳吧，是哪一年买的您还有印象吗？

　　老耿：是啊，我之前经常开的一辆警车（普桑）是1998年买的，因为市场保有量大、维修费低廉，这种朴实无华的车比较适合基层民警。我记得当时购入价约11万元左右，没有遥控锁，没有转向助力，甚至连车窗都是要靠手动的，买它完全是以实用考虑的。

　　我：那耿叔叔，你们单位当时有几辆桑塔纳警车？

　　老耿：最早的时候，单位就两辆警车，我们单位的驾驶员特多，水平参差不齐，所有这两辆车的使用频率就跟出租车一样。出租车还好，开的人总固定吧，又有人定时保养。而我们这公车没有固定驾驶员，自然开的人多保养的人少。但是这部普桑，这么多年这么多人开下来，皮外伤天天有，伤筋断骨的事倒还没有发生过，开了这么多年，也没有把自己撂在路上的情况，质量很有保障。

　　我：那耿叔叔，您年轻的时候有过驾驶警车飞车追贼的经历吗？

　　老耿：呵呵，真有那边几次，但是和电影里的那些特技镜头还是不一样的。

　　说到年轻时候的经历，老耿显得有些动容。我想，大概也鲜有什么物件能够见证和陪伴我们成长了吧。而桑塔纳这29年一路走来，却见证了我们太多的故事和感动。