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  • 《越野时代》III:零下27度 长途驾驶篇[2012-01-21]  在考验这7台车型的越野性能之前,很有必要说明一下这次的越野时代和以往的越野时代对车辆的不同要求,因为我们这次是冰雪之旅,不是爬山攀岩。一般情况下的爬山攀岩越野,需要的是足够的行程、强大的低速扭矩输出、差速锁等装备。因为只要有一个轮子咬住地面,地面就能提供足够的驱动力,属于比较粗犷的控制。 ...阅读全文>>越野时代3-零下27度
  • 《越野时代》III:零下27度 长途驾驶篇[2012-01-15]  在前两季的《越野时代》中,我们先后进入了原始丛林和坦克训练基地,所面对的都是超常规的测试项目,难度指数非常高。而这一次,我们将转战到冰雪场地开始我们的第三季“越野时代”,地点位于内蒙古的达里诺尔湖,看似平淡的冰封湖面以及雪埋的山峦,我们要试着征服它们并且还要在上面撒点野,这绝对是对驾驶员和车辆的双重 ...阅读全文>>越野时代3之零下27度
  • 《越野时代2》下集 极光/发现4勇闯坦克基地[2011-12-23]  [PCauto评测频道] 经过上一集公路、山路以及河滩涉水的热身之后,路虎极光和发现4正式进入到隐藏于荒野之中的坦克训练基地。这里面全都是硬碰硬的考验项目,到底谁能坚持到最后?一切都是未知之数。 ...阅读全文>>越野时代
  • 《越野时代2》上集 极光/发现4挑战天然河滩[2011-12-16]  大家都不会否认揽胜极光EVOQUE是一款卖设计的车型,六十多万的代价买一个身份标签,对于极光的目标群体来说也算不上什么大数目。但经历过几天亲密无间的相处后,我们才发现这一个论断是那样的肤浅且略带一点儿酸味。只有当你亲身坐到方向盘后,才会发现极光卖的还有豪华、性能与乐趣。 ...阅读全文>>越野时代
  • 三厢也精彩 PCauto对比瑞纳/爱唯欧/嘉年华[2011-11-04]  对于拥有三厢情结的消费群体而言,10万元左右预算同样有着丰富的选择空间,其中现代瑞纳、雪佛兰爱唯欧和福特嘉年华无疑都是近期大热。它们不约而同地抛弃了中庸平淡的路线,一致瞄准那些年轻且精明的新兴家庭用户,造型、空间、动力等等各个方面缺一不可,所以当它们凑到一起之时,激斗在所难免。 ...阅读全文>>SANXIANG
  • R之抉择 对比试驾大众高尔夫R/尚酷R[2011-08-31]  国内刚刚上市不久的进口大众高尔夫R及尚酷R出自相同的平台,拥有同样的动力系统,在价格上也仅仅相差4000元。抛开两车的种种相似,两车首先在外观上就给予我们截然不同的印象,虽然有着一样的动力系统但在驱动方式上却有着质的区别。当这个选题摆在我们面前的时候,种种的疑问油然而生,高尔夫R和尚酷R谁更有型?配置方面谁 ...阅读全文>>高尔夫R尚酷R
  • 赛场见真章 PCauto对比测试四款1.6T车型[2011-08-16]  前言:一台突然而来的新骐达GTS,为本来就热闹不凡的涡轮增压阵营带来了更多是是非非,尤其是1.6T搭配CVT无级变速器这个“矛盾”的组合,以及那官方公布的190匹最大马力,有意或无意间都引出了无数的问号。于是我们怀着未知的心情启动这一次《涡轮时代》第四季之1.6T级别,入选车型包括新骐达GTS 1.6T-MCVT、科鲁兹1.6T MT ...阅读全文>>TIIDA
  • 各显其能 爱唯欧/POLO/MG3对比测试[2011-08-15]  一个是脱胎换骨于上一代车型的雪佛兰爱唯欧,一个是延续经典但焕然一新的大众POLO,两款车已经代表了当前A0级小车的最高水准。而为了让这场比赛更有意思,我们还找来了自主新贵MG3。这看起来不是一场势均力敌的比赛,但当这三台市面上最新的小车摆放在一起时,我们发现,从中做出选择其实并不容易 ...阅读全文>>三款时尚小车大比拼
  • 性能非主流 雪铁龙C4对决菲亚特博悦[2011-06-07]  悉数国内汽车市场上的“小钢炮”车型,高尔夫6、英朗这些亲民版国产“小钢炮”已经满大街都是,而售价相对更高的尚酷以及宝马1系也已经是随处可见,而我们这次为大家带来的雪铁龙C4 Coupe和菲亚特博悦相比这几个熟脸儿来说就显得稍微有些面生了,所以这两款车就沦为了国内“小钢炮”阵容中的非主流车型。主流也好非主流也好 ...阅读全文>>性能非主流 雪铁龙C4对决菲亚特博悦
  • 迈进豪门 四款中高级车对比测试[2011-04-14]  在高级轿车的门槛里,我们总能见到那么几个品牌,似乎每次的同级别论道中,他们都不曾缺席 - 宝马523Li、赛威SLS 2.0T、沃尔沃S80L 2.0T、奥迪A6L 2.0T。四款车价格相差不大,动力配置上,三款车采用的是2.0升涡轮增压发动机,另一款则采用2.5升自然吸气发动机。这次把他们聚在一起,我们将侧重综合性能的测试,在外观设计 ...阅读全文>>迈进豪门 四款中高级车对比测试
  • PCauto对比君越/天籁/凯美瑞(动态篇)[2011-03-26]  对于目前中高级轿车市场而言,2.4L已经成为黄金排量。在动力和身型已经成为完美比例的情况下,谁更有范儿,谁更接近完美是我们最想知道的。所以三车对比试驾体验谁更接近完美是我们最关注的内容! ...阅读全文>>
  • 2010年度车型评选之MPV篇[2011-01-14]  前言:一年一度的太平洋汽车网年度评选已在2010年12月份开始启动,我们将在2010年新上市的各个级别当中挑选最受关注的车型,通过网上专题投票以及专业编辑的线下评测来评定出各个级别的最终年度车型。 ...阅读全文>>2010年度车型评选之MPV篇
  • 品味中级 四款中级车横向测评[2010-11-18]  品味中级 四款中级车横向测评 ...阅读全文>>
  • 品味中级 四款中级车横向测评 花絮篇[2010-11-07]  对于4款中级车的品味测试已经结束,数据和结果不久便会公布。我们在测试中一贯秉承认真严谨的工作态度,呈现每一款车真实的一面。在各位品尝主菜之前,我们决定先为大家奉上一道开胃小菜——花絮。本着恶搞自己的原则,在这里集中了测试背后的各种失误、各种没谱儿,你将看到此次测试娱乐的一面。 ...阅读全文>>花絮
  • PCauto对比新君越/A4L/新皇冠——动态篇[2010-10-21]  单看外型和内饰配置的差别不是今天的重点,毕竟到达中高级车型这个级别,车子也不会差到哪里去。上文提到的发动机效能才是这次比较的要点,两款使用直列4缸涡轮增压发动机的对手能否比使用V6自然吸气发动机优胜呢? ...阅读全文>>中高级车对比
  • PCauto对比新君越/A4L/新皇冠——静态篇[2010-10-19]  以往中高级车的主流动力配置都是以2.4升排量或以上的引擎为主,当然也有追求性价比的车主选择2.0升引擎的入门型号,不过既然是达到中高级车这个级别,没有个像样的动力系统就怎么都说不过去了吧。 ...阅读全文>>中高级车对比
  • 科鲁兹VS世嘉 真实路况油耗对比测试[2010-08-24]  这两款车驾驶风格迥异,配置上各有千秋,按理说在这两款车里做选择应该比较容易。入门级车型同样采用1.6升自然吸气发动机,不同在于变速箱的匹配。官方给出的百公里油耗数据分别是6.4升(世嘉)和6.35升(科鲁兹),我们特别想知道这两款车的真实油耗情况到底是怎样的。 ...阅读全文>>油耗对比测试
  • 黄金成色 试驾四款1.6升家用紧凑级轿车[2010-08-06]  朗逸的座椅有着仅次于轩逸的第二舒适度,无论是前排还是后排乘客,都不会产生对乘坐舒适性的质疑。本场最小的轴距和第二小的车身宽度都注定让朗逸的后排难以得到大家的关注和认可。 ...阅读全文>>
  • 斗地主 对比大众途观/现代ix35/本田CRV[2010-08-06]  事先声明,途观摸到的三张底牌分别是导航系统、尾部摄像头和蓝牙免提系统,作为选装包之一,你需要为此多支付1.5万元。先是3月26日,上海大众首款SUV车型途观正式上市;随后不久的4月8日,北京现在ix35也正式开启中国市场之旅。 ...阅读全文>>
  • V6就是不一样 浅析两款热门V6发动机[2010-07-23]  众所周知,发动机是一款车的"心脏",它的重要性也是毋庸置疑的。车子所有动力来源基本都由发动机所提供,一款发动机的输出特性以及与变速箱的搭配好坏,才能真正反映这款车的真实水平。在中级车型之上,V6形式的发动机已经俨然成为高档的代名词。不少车型都有意无意地在车辆的显眼位置贴上V6的徽章,来展示出其身份。但其实 ...阅读全文>>V6对比