狮吼功!Who怕Who?PCauto对比迈腾3.2与力狮3.0
车辆状态 | 实测迈腾噪音值(分贝) | 实测力狮噪音值(分贝) |
怠速状态 | 47.6 | 48.0 |
80km/h | 61.5 | 62.8 |
100km/h | 65.5 | 66.3 |
120km/h | 69.8 | 71.5 |
备注:分贝值小于50属于安静;50—75分贝,可以接受;75分贝以上,对人有一定影响。 | ||
驾驶迈腾3.2以80-120km/h的速度巡航,是相当舒服惬意的。转速只有两千多,传入车内的噪音也不大,在同级别车中表现优秀。相对迈腾出色的表现,力狮就稍显逊色。
车辆时速表显示速度(km/h) | 实测迈腾发动机转速(rpm) | 实测力狮发动机转速(rpm) |
80km/h | 1600rpm | 1800rpm |
100km/h | 2000rpm | 2200rpm |
120km/h | 2500rpm | 2600rpm |
由于迈腾是6档的变速箱,所以在同等速度下迈腾的转速要比采用5档变速箱的力狮要低一些。同时6档变速箱也更有利与高速行车的燃油经济性。
试驾总结:
同样是6缸的3公升级引擎、同样是代表着品牌最先进的动力单元设计、同样享誉盛名的四轮驱动系统,剩下的只是品牌的选择。同级别的车型选择其实真的很多,但是采用主动安全水平如此高的四轮驱动系统的车型就寥寥可数了。虽然车价的相差会对你的选择有一定的影响,不过两位主角鲜明的性格仿佛已经是划分出了各自的目标消费群,剩下的就是看你心底里还是否存在着年轻时的那份激情了。
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