PCauto对比测试德国三大豪华品牌旗舰原创

　　今天的三位主角都可谓无人不知、无人不晓，它们被很多人俗称为德国的“三驾马车”。作为这三大豪华品牌的旗舰车系，S级、7系和A8的综合素质都让它们有实力荣当“头马”的角色。而前段时间宝马7系的换代产品正式进入国内市场，也让我们再次把目光投向了这些注定为“少数人”服务的奢华产品。

　　它们有如下的共通之处：一台动力澎湃的V8发动机、超过5米的车身长度、遍布车内外的豪华配置，以及平均超过180万元的不菲价格。对于不同领域的消费者而言，相信每一个人都有对特定品牌的偏好，而我们要做的只是让它们来真刀真枪的比试一回。

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　　其实在最初选定车型时这三款车着实让我们小小的为难了一下。从价格上，A8L 4.2FSI与另外两款车型有些不可忽视的差距。而750Li则是目前改款后的7系里面的旗舰车型，但如果把它拿来和那些12缸的“老古董”们对比，却也不是很合适。于是，最终我们还是决定从动力配置以及其在车型系列中的位置作为依据来选定三款车型，它们分别是宝马750Li、奔驰S500L、以及奥迪A8L 4.2FSI。 

外观篇 光影下的身形

　　尽管奥迪的巨大格栅如今看来仍略显张扬，但比起全新一代的宝马7系来，在车身线条的表现力上还是略逊于后者。宝马那几乎完全垂直的夸张双肾散热格栅除了保护行人外，无疑也能吸引行人更多的注意力。相比之下，奔驰要低调的多，概括起来称之为“张弛有度”一点也不为过。它既不同于以W140为代表的那批张扬的“大奔”，又不同于后来的W221所表现出的温和。

　　尺寸部分的内容，我们会放在最后来说。而为了让大家更彻底地去了解这三款车型在外形上的特点，我们特别选择一个天气不错的晚上，把它们带到了鸟巢背后的奥运村内。在一块聚集了数十盏街灯的方形区域内，上空播撒下的光源打在车身上，形成鲜明的明暗交接，三款车就这样毫不情愿地露出了它们的本来面目。