首页 > 汽车评测 > 国内试驾 > 北京奔驰评测
搜索

奔驰E级

进入车系频道

2012款 (在售) 2011款 (在售) 2010款 (在售)

|

中大型车 排行第 5

  加长也优雅 PCauto试驾奔驰E级长轴距版

2010-05-01 09:26 出处:pcauto 作者:佚名 责任编辑:wushuyuan
关键词:加长 奔驰 

试车地点

北京

试车时间

2010.04.27

天气

路面工况

综合工况

车辆提供

北京奔驰

图/文

吴树源

试驾车型

E260L时尚型

市场报价

未发布

编辑短评

√:做工细腻,配置丰富,整体品质水准较高
×:五速变速箱与同级对手比不占优势

奔驰

    4月23日,奔驰最新长轴距版E级轿车在北京车展全球首发。与进口版本相比,国产长轴距版显然更加受到国人的关注,为了更好的适应中国的市场,奔驰的工程师进行了更加合理的设计以及综合性的调校和选择,绝不仅仅是简单的拉长轴距。长轴距版与标准版到底有哪些不同,所做出的改变是否真的更加符合国人的需求,如果您与编辑有同样的疑问,就请跟我一同走进本次试驾活动中去寻找答案吧!

奔驰

    全新的长轴距版E级轿车的整车尺寸为长5012mm、宽1855mm、高1464mm,与标准版相比,轴距增加了140mm,但并没有因此破坏整车的流畅线条,改变时尚优雅的外观,反而凭借更长的车身尺寸增加了些许的大气稳重。

奔驰

    长轴距版E级的前脸设计与标准版别无二致,整个车头的线条立体丰富。奔驰家族标志性的镀铬横条中网和立于车头的三叉星十分抢眼,显得气度不凡。四只菱形头灯微微上翘,凌厉的线条让E级多了一分阳刚、硬朗。LED的日间行车灯位于车头的最下方,亮度极高,效果十分不错,并且可随发动机起动而自行开启,并在驾驶员开启近光大灯时自动关闭。

灯 车头

外观

    从车身的侧面看,加长后的E级并没有显现出丝毫的不协调,车顶的弧度依旧自然流畅,增加的140mm长度全部贡献给了后排空间,可以看到后门确实比标准轴距版要大上一号。笔直的腰线向上倾斜,使车身呈现前低后高的俯冲姿态,极具动感,门板上与腰线平行的镀铬装饰条更增加了这种视觉效果。为了更好的适应中国的路况,奔驰的工程师将长轴距版E级的离地间隙加大,并且配备了更为宽大的轮胎(255/45 R17),五幅铝合金轮毂的样式很养眼,且与车身的设计风格协调统一。

外观

外观

    车尾的造型可谓沉稳低调。LED尾灯组的样式简单大方,因为LED灯具备快速响应的特点,可在发生危机的时候更早的提醒后车驾驶员注意安全,从而降低追尾事故发生的可能性。北京奔驰的字样也把长轴距版E级轿车与进口版本区别开来。

外观

外观 外观

官方价:
46.5 - 71.0万
排  量:
1.8L | 3.0L
级  别:
中大型车
变速箱:
手自一体
颜  色:
键盘也能翻页,试试“← →”键
本文导航
第1页:外观
第2页:内饰
第3页:空间
第4页:驾驶感受
合作新闻推荐
热门搜索