北京车展 海马7 比亚迪G3
  • 现代新境界 PCauto试驾北京现代ix35[2010-03-12] 北京现代自悦动这款车出现在大家眼前开始,似乎以前的那种车型设计不够时尚美观的帽子就被摘掉了。悦动之后的i30,更是让大家眼前一亮。来自欧洲的外观内饰设计,以及精良的产品品质得到了大家的普遍好评。 ...阅读全文>>ix35
  • 欧式进化 PCauto试驾北京现代i30[2009-08-22] i30——一款今年上海车展亮相,但近半年内却依然保持神秘的两厢车型。从之前很多途径我们可以了解到,这款由现代在欧洲设计的两厢车型在国外上市至今的时间里得到了很多苛刻的欧洲用户的认同。我们不禁要问:i30是凭借什么在竞争激烈的欧洲市场取得了成功?国产后的车型能否保持原产车型的优势?这样一款外观标榜时尚、运动的 ...阅读全文>>北京现代i30
  • 破茧重生 Pcauto试驾北京现代NFC领翔[2009-04-03]  在没有亲自体验之前,对北京现代的领翔依然停留在一个感性认识的层面,觉得无非就是御翔的升级版,直到此次亲身试乘试驾之后,对领翔有了完全不同的理性认识。实际上领翔的变化和进步都是十分明显的,有了方向性的转变,停留在旧款御翔上陈旧保守的印象得以改观,具有积极进取感,更加注重运动性能是领翔给我的印象。当然 ...阅读全文>>北京现代领翔
  • 凯美瑞二代?试北京现代SONATA领翔[2008-12-25]   2005年9月,北京现代引入现代SONATA的第6代车型SONATA NF,高调推出了自己的中高级轿车SONATA NF御翔,以此完善自己在国内汽车市场上的布局。然而,SONATA NF御翔这几年无论是在市场销量还是在品牌认可度方面,表现得都不尽如人意,北京现代也不断调整市场策略,但都难以改变它的市场命运。 ...阅读全文>> 北京现代御翔
  • 变脸 PCauto试驾北京现代NFC[2008-11-12] 从2002年开始北京现代把Sonata系列正式投入中国市场,而2005年又引入改款后的第五代车型并命名为NF御翔。此次推出的NFC属于Sonata的第七代车型,“C”在这一代产品中具有特殊意义,它代表着中国化即“China”。并且在产品设计前,现代就对国内中级车市场用户需求进行了大量调查,最终将结果直接应用到NFC的设计之中,目的就 ...阅读全文>>NFC
  • 性价比最高城市SUV 北京现代途胜[2008-06-16]  SUV(Sport Ultility Vehicle)的中文全称是“运动型多用途车”,其源于美国的20世纪80年代,是为了迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡车底盘上发展起来的一种厢体多功能车。由于离地间隙适中,在一定的程度上既继承了轿车的舒适性又拥有了越野车的良好通过性,遂成为了既重视驾驶感受,又想车子多些用途消费者的最佳选择 ...阅读全文>>现代途胜
  • PCauto北京现代伊兰特悦动使用篇[2008-05-30]   伊兰特悦动的内饰较上一代产品发生了翻天覆地的变化,在色调上沿袭着上深下浅的双色搭配,整体上则以设计浅色为主。悦动的整体内饰风格朴实、大方,给人一种简洁的美感。平时,我们坐在一款车内,目光通常会被它某一个亮点所吸引,而悦动的内饰则不然,所有的组成部分都搭配的相对协调,实用性在这里被放在了比较重要的 ...阅读全文>>北京现代伊兰特悦动
  • PCauto北京现代伊兰特悦动测试篇[2008-05-30] 线条流畅的外观、布局合理的内饰设计以及相对精细的做工都是伊兰特畅销全国必不可少的条件,从以上各方面来看,伊兰特各个方面都太均衡了,一切都很平淡却没有很明显的亮点,有点像一杯“白开水”无色、无味,但却是最解渴的饮料。然而作为一款定位为家用紧凑型轿车,它在性能方面却有很不错的表现,有点让人意想不到。 ...阅读全文>>北京现代伊兰特悦动
  • PCauto北京现代伊兰特悦动体验篇[2008-05-30] 北京现代伊兰特悦动在整体设计上吸收了新一代日韩系轿车的风格特点,比如那贯穿始终的流畅线条、比如高顶设计的乘员舱,当然还有那完全摒弃上一代车型DNA的设计思路。而从外部看,它更高、更大,也更年轻。是的,你在伊兰特悦动的外表上根本无法看出它和北京街头的那些出租车究竟有什么联系(当然除了车头和车尾的logo), ...阅读全文>>伊兰特悦动
  • 情悦系心动!试驾北京现代ELANTRA悦动[2008-05-20] 经过2007年的调整期,北京现代迎来了2008年的开门红:2008年1月,北京现代的销量历史性突破3万辆;前两个月在乘用车市场排名第6。这也给北京现代完成今年产销38万辆的排产计划增强了信心。而北京现代即将在4月上市的新车型——ELANTRA 悦动,则成为其能否完成这一产销目标的关键车型。 ...阅读全文>>伊兰特悦动
  • 情悦心动——试驾北京现代ELANTRA 悦动[2008-04-30] 经过2007年的调整期,北京现代迎来了2008年的开门红:2008年1月,北京现代的销量历史性突破3万辆;前两个月在乘用车市场排名第6。这也给北京现代完成今年产销38万辆的排产计划增强了信心。而北京现代即将在4月上市的新车型——ELANTRA 悦动,则成为其能否完成这一产销目标的关键车型。 ...阅读全文>>悦动
  • 音符依旧 试驾北京现代Elantra-悦动[2008-04-09] 第一次看到伊兰特·悦动(以下简称悦动)是在去年的广州车展上,当时悦动还是使用着另一个名字HDC展出的。而HD就是国外全新一代伊兰特的产品代号,C就是China。也可以由此看出现代对中国市场的重视,从而专门针对国内消费者的口味对全新伊兰特进行了设计上的改动。 ...阅读全文>>伊兰特 悦动
  • 卯上卡罗拉!PCauto全新体验新伊兰特悦动[2008-03-11] 迈过了07年调整年之后,北京现代终于该蓄势待发了。在此之前,人们纷纷忍不住问:韩系车究竟怎么了?北京现代怎么了?在经历了伊兰特的辉煌成功之后,北京现代近几年确实难以再塑造类似伊兰特这样的成功车型,这究竟是一个偶然还是必然?恐怕很难让人迅速作出回答。不过,北京现代已经带来了新的答卷,那就是即将在4月初上 ...阅读全文>>悦动
  • 赏心悦目 试驾新伊兰特悦动[2008-03-07] 新伊兰特这次从名字上就开始将自身与上一代区分开,给自己起了一个非常美丽的名字“悦动”。被大家经常说起的HDC只是当初临时的一个称呼,因为悦动是以现代在海外销售的HD车型再改进的中国版,所以在名字后边就加了一个中国“CHINA”的缩写组合而成的HDC,在悦动正式上市后将不会继续使用。 ...阅读全文>>yuedong
  • 温和运动派 试驾现代伊兰特Sports 1.6[2007-05-15] 时间翻回到2004年。在当时的汽车销售行业最耀眼的既不是鼎鼎大名的保时捷、法拉利等大牌,也不是奇瑞QQ等经济型小车,而是让人意想不到的黑马——北京现代伊兰特。虽然曾创造了辉煌的一段黄金时代,但在国内销量前五强的企业中,北京现代却也是唯一一个没有两厢轿车的企业。近期北京现代终于圆了消费者的两厢梦。 ...阅读全文>>elantra
  • 第二眼的美 再试北京现代伊兰特SPORTS[2007-03-20]   这次北京现代新品试驾会被安排在了美丽的三亚,这也是我们与北京现代两厢伊兰特的又一次邂逅,但也可以说是首次体验量产版的两厢伊兰特,那么它究竟与我们之前独家试驾的车型有什么分别呢?除此以外,我们还专程试驾了对外观进行小幅调整的07款三厢伊兰特,可以说细小的变化同样带给了我们很多惊喜。对此以下将一一介绍 ...阅读全文>>两厢伊兰特
  • 小改也能宜人 现代SONATA御翔评测[2007-02-13] 日前,北京现代在哈尔滨二龙湖为改款重新上市的SONATA御翔举办了全国媒体试乘试驾活动。零下二十多度的二龙湖湖面上已经是冰雪的世界,通过“冰面加速和紧急制动”、“冰面绕圈驾驶”和 “蛇行穿桩”等项目的试驾,记者们充分体验了加载ABS\EBD\ESP等主动安全装备后的SONATA御翔在冰雪路况下优异的车辆性能。   Test ...阅读全文>>
  • “短尾“诱惑 PCauto率先体验两厢伊兰特[2007-02-02]    前不久,我们拿到了两辆两厢伊兰特的使用权,它们分别是1.6升手动档车型和1.6升自动档车型。虽然这两款车还未上市,但我们却有了一个率先体验两厢版伊兰特的机会。需要额外提及的是,当日太平洋汽车网还组织了部分网友来体验了这两款车的性能并参观了北京现代设在顺义地区的厂房,可以说着实为两厢伊兰特的上市做 ...阅读全文>>
  • 易机再战 御翔2.0自动豪华型[2006-09-01] 还记得去年,也是在夏天,我们在北戴河完成了与御翔的第一次亲密接触。而时隔不到一年,我们又一次迎来了和御翔朝夕相处的机会,只不过这一次的主角已从2.4L豪华版变成了后续推出的2.0L豪华版。虽然在内饰设计以及操控特性等方面没有什么变化,但新配搭的2.0L发动机还是激起了我们测试的兴趣。 ...阅读全文>>
  • 尊贵则灵 试驾梅赛德斯奔驰C230[2006-07-21] C级并不是奔驰家族中个头最小的车型,但它是带有三叉星的Sedan轿车中最小的。不过,个头小并不代表其基因中掺了任何水分。试驾过后,我可以很负责任的告诉读者,C级无论在外形设计,内饰做工还是在驾驶感受上都很“奔驰”,几乎所有“大奔”能给车主带来的尊贵感受这辆“小奔”都有。 ...阅读全文>>