脱茧而出 PCauto全国首发评测新天籁
2008-05-26 04:10
出处：pcauto
作者：
杨东琳
责任编辑：
yangdonglin
在本页浏览全文>>(共计8页)
试车地点 | 丹东 | 试车时间 | 2008-5 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 城市、高速 |
车辆提供 | 东风日产 | 试车人员 | 图/文：杨东琳 |
车型 | 东风日产新天籁 | 市场报价 | --万元 |
编辑短评 | √： 全新车型以及丰富的配置足以傲视同级，动力及传动尤为出色 | ||
| ×： 整体性能全面倾向于舒适，运动性有所减弱 | |||
——强劲动力单元搭配——全国独家新天籁底盘实拍——操控驾乘感受
日产作为日本历史最悠久的汽车品牌之一，无论是车型搭配和发展过程都影响了全球的汽车业的发展。其中最为国人熟悉的日产中高级系列——公爵、风度、天籁其实都是源自同一个产品的源头，只是为了拓宽客源和产品市场的细分才各立门户。
从1960年起，日产的公爵轿车已经诞生，并且在40多年的过程中，同平台衍生发展出了Cedric、Cefiro、Teana等细分车型，可以看出整系列的车型变更其实就是日产发展的一个缩影。
——车系历史发展
1960年公爵30发布 1968年桂冠C30发布
1972年桂冠C130诞生 1979年新一代公爵诞生
1980年桂冠C31发布 1983年日产300C发布
1987年第六代公爵登场 1994年第七代风度推出
1998年第八代风度诞生 1999年末代公爵Y34诞生
2003年东风日产推出天籁 2008年新一代天籁全球首发
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全新一代日产天籁发布现场实拍
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日产天籁—驾驭非凡境界
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8.8 总评分 |
加速（0-100公里/小时） | 刹车（100-0公里/小时） | 噪音（分贝/100km） | |
| 暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
| 王子平 | 8.8分 | 从顾家好男人到铁骨铮铮的运动硬汉转变，全新天籁倒是给人多了几分陌生的感觉，外观上颇有英菲尼迪G系的影子，运动感上的提升自然是塑造得相当成功。内饰上质感的提升也是十分明显，动力总成上更是脱胎换骨，然而测试的2.5车型表现依旧均衡全面。全新天籁依旧是家用中级车的典范，而且孩子也可以信心满满的开上家里的天籁出去溜达了。 | ||
| 李俊锋 | 8.6分 | 在配置方面天籁有着巨大的进步，近几年来日系车可以给出那么丰厚配置车型实在凤毛菱角！动力总成在排量不变的前提下从V6变成了四缸，但动力表现来看并没有多少差异，加速成绩也来老款天籁差不多，日常使用的保养费用要更加出色。同时新世代天籁依然保持了最舒服中级车的称号，强大竞争力依旧不可忽视。 | ||
| 蔡战 | 9.0分 | 在没有亲身接触实车之前，仅仅从图片和资料上看新天籁或许觉得东风日产欠缺诚意，但但新天籁出现在眼前后，你能感受到细节上的焕然一新，整体风格也更加趋向运动，线条变得紧凑有力，这样的设计能吸引年轻买家的关注。新天籁也把一贯优良的舒适性继续保持下去，全新天籁给人熟悉却新鲜的感觉，亮点比起同级对手更为突出。 | ||
| 评测文章：顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5 | ||||
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