我们的“新概念”PCauto试驾长城酷熊
关键词:长城酷熊 |
| 试车地点 | 北京 | 试车时间 | 2009-3 |
| 天气 | 晴 | 路面工况 | 综合路况 |
| 车辆提供 | 长城汽车 | 试车人员 | 图/文:林琦 杨洋 |
| 车型 | 长城酷熊1.5精英版 | 市场报价 | 6.79万 |
| 编辑短评 | √:时髦的外观设计完全可以夺走多数路人的目光 | ||
| ×:车身隔音并不理想,高速稳定性稍差 | |||
[前言] 第一次见到长城酷熊是在08年的北京车展上,它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情节。个性十足的外观让人很难相信这是一款国产的量产车型。带着种种的好奇,我们在试驾之前做了不少功课。很明显,酷熊的外观灵感来自丰田。在目前丰田集团的产品线中,除了丰田自己的dB,丰田在美国的Scion xB,大发的Materia,以及斯巴鲁的DEX都使用了这一平台。当然,酷熊更接近第一代,也就是05款的车型。
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