可以很猛! 1.8L锋范性能测试
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试车地点 | 试车时间 | 2009-5 | |
天气 | 晴 | 路面工况 | 综合路况 |
车辆提供 | 试车人员 | 图/文:林喆、曾从智、杨东琳 | |
车型 | 锋范 1.8L 自动豪华型 | 市场报价 | 14.98万元 |
编辑短评 | √:外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合 | ||
×:内饰部分塑料材质有待改善 |
本田就是这样一个有意思的品牌,只要是能够提升车辆的机械性能、为驾驶者带来更优良驾驶感受的东西,他总是大胆地乐于尝试。所以每一次车型的改款换代,总能够带来一两个让人惊喜的话题。对于今天的主角锋范,可以拿来说事的地方同样不少,但这一次我们主要着眼于他的性能表现。看看R18A1引擎用在更加苗条的车身上面会带来怎样的变化,看看方向盘后面的两块换挡拨片到底是形象工程还是大有来头。
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- 官方价:9.68-15.98万
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- 品 牌:本田
- 级 别:小型车
- 排 量:1.5L | 1.8L
- 变速箱:手动 自动 手自一体
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8.4 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
10.18秒 | 41.58米 | 暂无 | ||
李俊锋 | 8.5分 | 对比起1.5升排量的锋范,1.8升的版本完全不是一个性格,如果是1.5L版本是为家用设计的话,那么1.8L版本绝对是奔着性能去的车型,更宽大的轮胎在测试中无论操控还是刹车成绩都有了明显的提升,加上不错的使用空间,锋范在紧凑型车型中竞争力绝对不小。 | ||
林喆 | 8.1分 | 以目前的终端售价来看,锋范已经成为了十万元三厢车这个重要心理关口的其中一个高性价之选。1.5L很明显是主力型号,实际动力和油耗表现都非常不错,i-VTEC多年的功力可不是白盖的,至于5速自动变速箱也不过不失。如果硬是要挑不足的话,锋范的车厢空间在同级里面并不算特别出彩,另外谈到配置的丰富程度,这向来不是本田的强项。 | ||
刘明辉 | 8.6分 | 飞度每月2000辆的销量的确很难让人满意,因为它在日本可谓传统动力车型的新车销售冠军,尽管中日两国不过相隔2000公里,但是销量差异却是两重天。不过锋范每月近万辆的销量,还是让本田挽回些颜面,它是继CR-V、雅阁之后,第三款大卖特卖的本田车型,这点说明锋范在国内具有不错的“人缘”。 | ||
评测文章:可以很猛! 1.8L锋范性能测试 |
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