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  • 国产CVT新军 PCauto体验力帆620[2010-04-03]  力帆620是力帆汽车"自主创新 全球平台"战略下的力作,成为力帆汽车由手动档跨入自动档车型的标志。此外,新车配置和功能相对手动挡变化不多,包括了导航,天窗,真皮座椅等一系列装备。两款配置车型为7.28万元和7.88万元,在同级别经济型家用轿车中颇具性价比。 ...阅读全文>>
  • 电动先锋 PCauto试驾比亚迪F3DM双模电动车[2010-04-02]  很少文章会一开头就给读者算账,但今天例外,因为我们的主角是刚刚开始面向个人销售的双模电动车比亚迪F3DM。按照官方说法其在纯电动状态下百公里耗电16度,以居民用电0.6元/度算的话,相当于每公里花费9.6分钱。而一台百公里油耗为6升的普通汽油车,加6.54元/升的93#汽油,换算得每公里花费39.24分钱(约4毛钱),是F3DM的 ...阅读全文>>f3dm
  • 狠测科鲁兹1.6油耗 最高不超12升[2010-04-01]  来自上海通用雪佛兰的科鲁兹,相信各位太平洋汽车网的忠实网友已经对其各个方面已经耳熟能详。这次有机会拿到科鲁兹1.6L自动版本进行长测,这个在科鲁兹整体销量比例中占相当大比重的型号,究竟做哪方面的测试好呢?还是从它目标消费者最关心的油耗水平入手吧。当然,油耗测试大家都看过不少,大家也知道影响油耗成绩的因素 ...阅读全文>>
  • 进步一点点 PCauto试驾比亚迪G3 1.5MT[2010-03-29]  最近这几年,马路上的自主品牌车型也是越来越多了,我们国内的汽车生产厂家有了长足的进步,无论是外形、内饰的设计方面,还是整车的调教或者用料做工方面,都越来越符合中国人的需求,满足大众的口味。比亚迪汽车在这几年中进步的非常快,从默默无闻的一个品牌到人尽皆知,他们与国际知名企业的合作、参加国外车展,这些都 ...阅读全文>>G3
  • 低碳宣言 奔驰E260 CGI试驾及核心技术解析[2010-03-26]  梅赛德斯-奔驰E260 CGI技术最核心的显然就是CGI技术了,但这一技术并不是刚刚得以应用,在之前的如CLS、CLK等车型都配备了CGI技术的引擎。此次我们看到的这款E260车型搭载的1.8升CGI涡轮增压缸内直喷发动机代表了奔驰发动机制造工艺的最高标准。 ...阅读全文>>E260
  • 直线or弯道? PCauto评测大众高尔夫GTI[2010-03-25]  回看曾经在德国沃尔夫斯堡工厂下生存了34年的GTI,今年这辆首次在德国以外生产的高尔夫6 GTI得到了车友们的万众瞩目,大家不仅仅关注的是它的价格是不是更加的贴近我们中国GTI迷的心,更多的是把关注的焦点集中在依然被称为GTI的它会不会随着它的国产化而使其原有的优质性能减弱等诸如此类的性能问题。的确这个在国外成长了 ...阅读全文>>60
  • 优雅舒适 PCauto体验东风雪铁龙C5[2010-03-18]  从一直主力关注紧凑型车开始,东风雪铁龙一直没有相对应的产品来面对同级对手争得头破血流的中级车市场。以致大家在谈论中高级车型时,法系选手总是被摒弃在外。幸好特立独行的法国人终于不想让日系和德系对手独美,先是世嘉再到现在的C5,都是能拿得出手的好车型。 ...阅读全文>>C5
  • 种子选手 试驾上海大众途观Tiguan[2010-03-17]  前言:高尔夫GTI和尚酷2.0T的汽油味还没有完全散去,紧接着我们又要迎来大众在2010年里面的另一台重磅车型Tiguan途观,一台还没有公布售价便狂扫4万多张订单的中级城市SUV!并不是想说国内的SUV市场多有潜力,而是经过一天下来3百多公里的接触,夸张一点地说途观让我们有冲动去给这4万多位拥趸都打一个电话,说一句放心吧, ...阅读全文>>tiguan
  • “大”有作为 PCauto试驾东风标致408[2010-03-15]  国情决定行情,尊重国情就是尊重需求,大家都知道在国人的眼中大气的车身和同样大气的车内空间更能博得大家的认同。这也是之所以很多国外已经“消失”的车型被“中国化"的加长上市的原因。今天摆在我们面前的事来自标致的,身段大气的408。看来一向很浪漫的法国人也用起中国兵法来迎合国内消费者的需求了。正如标致408广告 ...阅读全文>>408
  • 百变魔方 PCauto测试东风悦达起亚Soul秀尔[2010-03-09]  定名秀尔,悦达起亚Soul似乎刻意避开那个略显抽象的字面含义。而这个新名字确实也恰如其分的描述出Soul在众多车型中独树一帜个性,秀出你自己。张扬的外形让驾驶者倍感压力,从上车的一霎那开始审视今天自己的着装是否够IN够潮,是否配得上Soul秀尔。 ...阅读全文>>soul
  • 星级钢炮 PCauto试国产高尔夫GTI[2010-03-10]  公布23.58万这个价格之后,相信不少像我这样有志成为高尔夫GTI车主,但又囊中羞涩的人心中只有盼望一汽大众能够再次还我们一个惊喜,推出手动版的简配版本。不过我也是这批人中的幸运儿,因为一汽大众给予了我们到广东国际赛车场感受高尔夫GTI的机会。 ...阅读全文>>
  • 实测翼神2.0油耗 最低8.92L[2010-03-09]  东南的蓝瑟·翼神可是当下炙手可热的车型,就在不少车主还在苦苦等待现车的时候,编辑部得到机会与一台顶配的2.0L旗舰型翼神亲密相处一周时间。大家第一时间就冒出跑油耗的念头,看看CVT变速器到底是否想象中的省油。但这油耗该怎么跑呢?有人建议狠狠地跑,不然看不出真本领,也有人建议稳稳地跑,更加贴近实际用车情况。好 ...阅读全文>>yishen
  • 人见人爱 试驾大众甲壳虫墨菊版[2010-03-09]  要说明的是,此次大众引进的墨橘版新甲壳虫其实是两个颜色版本,一个是以墨色为主,橘色为辅的墨版;另一个就是我们试驾的这辆车身以橘色作为主色,墨色作为搭配色的橘版。而我们认为从颜色的跳跃性上橘版无疑更胜一筹。 ...阅读全文>>甲壳虫墨菊版
  • 自由职业者 PCauto试驾小改款新CR-V[2010-03-05]  身在广州,仔细回想一下,无论是传统富人聚居地东山区内名校门前接送子女的车队,还是著名海味集散地一德路的大街小巷里面;无论是珠江新城或者天河北路上显赫商厦内明亮的地下停车场,还是珠江边沿江路上晨练人们临时停车的位置上,几乎所有可以想到的地方都不会缺乏他的身影,他就是本田CR-V。这么多年里面他就像一名自由 ...阅读全文>>CRV
  • 试华晨中华骏捷Cross 个性跨界车[2010-03-01]  这款骏捷FRV的新兄弟,惊鸿一瞥留下了的并不算很好的印象,只留下了又一个Cross噱头车型的印象。而中华骏捷Cross作为一款FRV的追加车型,其实并无太多深度改造,多数变化都发生在视觉范畴。 ...阅读全文>>
  • 试驾奇瑞瑞麒G5 海外载誉归来[2010-03-01]  没有亲历瑞麒G5创造纽博格林赛道8分56秒的单圈成绩,一直心存遗憾。起步后发动机响应迅速,转速提升到2000转/分钟后,涡轮就开始卖力工作,此时235牛米的扭矩让提速超车瞬间完成。进入江西婺源后,瑞麒G5就驶入了曲折多变的山路,而连续的弯道正是G5最喜欢的。 ...阅读全文>>
  • 升功率达到81千瓦!试驾别克新君威2.0T[2010-02-26]  162 千瓦的最大功率,350 牛米的最大扭矩,81千瓦的升功率,如果我告诉你这样的数据仅仅依靠2.0 升排量的发动机即可实现,千万不要怀疑,这就是别克新君威2.0T车型为我们带来的惊喜。 ...阅读全文>>
  • 实惠又好开 PCauto测试长城凌傲[2010-02-24]    如果说在推出精灵和炫丽时,长城作为轿车领域的新人还略显保守,那么酷熊的推出就为长城小型车定下基调:不甘平庸,追逐个性。这次我们试驾的凌傲,是长城轿车产品线的第四款车型,与之前车型相比,凌傲从设计风格,到制作工艺,以及核心技术,都可以看出长城小型车制造日臻成熟。尤其在外形设计方面,难找到在其他自主 ...阅读全文>>凌傲
  • 再续前缘 PCauto试驾欧蓝德2.4L时尚版[2010-02-02]  可能有些网友还依稀记得欧蓝德在海外进行了3.0L车型的试驾,而后我们又测试了2.0L车型的数据测试,虽然看起来欧蓝德似乎不会给您带来更多的神秘感,但是在试驾欧蓝德2.4L时尚版后我们还是获得更多感触。毕竟作为欧蓝德车型的中坚力量,2.4L车型才是大家购买的所选重点。 ...阅读全文>>9914
  • 两厢更运动 PCauto试驾东风风神H30[2010-01-29]  在昨天的东风风神H30发布会上,李春荣所说到的公母比喻成两厢车与三厢车的不同,尽管它们出自同一平台,动力源于同一副引擎,但是H30和S30却有着本质的区别,H30在实际驾控中会更为灵活,更加运动。此次能够试驾两厢车H30,当然要验证一下公母理论,顺道也体验一下是公的好还是母的好。 ...阅读全文>>