象沃尔沃 XC90 Sport一样运动

　　VOLVO把XC90 Sport的发布仪式选在高尔夫球场，并与VOLVO高尔夫精英杯决赛放在一起举行。VOLVO在潜移默化地传达一种运动思维：像高尔夫一样运动。

　　2003年推出的XC90借助福特P2平台开发，至今已经成为VOLVO家族的主力车型，在北美，XC90占据了VOLVO销量的25%。随着对手的推陈出新，VOLVO推出了XC90的新车型XC90 Sport。

　　更优雅的运动装

　　与S60R等标榜运动型的VOLVO车型不同，VOLVO并没有将XC90 Sport塑造成充满肌肉的“非善类”，而是小心地为XC90加入了更高雅的亚光银色前后饰板，同时增添了顶部行李架，并在XC90车系中配备了最大的19寸Vulcanis轮毂。内饰上最耀眼的还是仪表台上植入的蓝色仪表板，颇有泰格?伍兹腕上的TAG Heuer Link手表的风格。而座椅则选用了黑色小牛皮和白色滚边的设计，在T型台上也不输给站在时尚前沿的商界先锋们。

　　VOLVO还匠心独具地为XC90披上了一身红妆，这款名为“激情红”（Passion Red）的红色是XC90 Sport的专属颜色，在高尔夫球场的绿草茵茵下显得尤为惹眼。作为一个稳重的北欧品牌，VOLVO为XC90 Sport选用了优雅的运动形象，毕竟并非所有运动都需要像橄榄球一样激烈地冲撞，对于富者而言，为了符合他们的身份，他们通常愿意选择一种优雅的气度，以游戏的心态运动。通常，他们会选择高尔夫。

　　更厚重的运动感

　　XC90 Sport在动力上采用了直列6缸自然吸气发动机，功率为238hp/6200rpm，最高扭矩则为320Nm/3200rpm，变速箱选择了爱信精机的TF80-SC六前速自动变速箱。相比XC90的T6涡轮增压发动机和四前速自动变速箱，XC90 Sport在动力上更加厚重。

　　直6发动机在整个转速区间动力都比较充裕，头段的加速显得不温不火，9.5秒的0-100Km/h加速时间对于一款SUV来说算是不错。中段则是XC90 Sport最厚重的区间，发动机的响应良好，1500rpm左右开始获得充足力量感；在2000-5000rpm左右的区间，XC90 Sport的动力属于最充裕区间，而且拥有大排量自然吸气发动机的线性。由于采用了6挡密齿比，再加上整备重量高达2.2吨，变速箱的Kick Down动作敏感，在深踩油门时，变速箱会敏感地降挡，尤其是在高挡行车时降挡动作更加明显。XC90 Sport没有XC90 V8行政版来得顺畅、稳重，但相比T6却有了更大的进步。