欧陆动力时尚 雷诺新梅甘娜
2008-03-27 08:39
出处:其他
作者:
佚名
责任编辑:
yangdonglin
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刁钻灵活 富满乐趣
对这样较为小巧的车身,法国原厂赋予了相当的操控乐趣因子给New Megane。
在市区行驶时,坑洞遍布的北县道路正好突显了New Megane悬吊系统的优异性能,虽说整体偏向硬朗设定,但经过不平路面时,吸震性佳的避震器将路面弹跳吸收殆尽,提供相当舒适的乘坐感受;虽然如此,从方向盘感受到的路感依旧清晰明确,并未因此而模糊。
本次测试进入新店山区,在上攻弯道之前已经阅读过相关资料,改款後的New Megane配置了Megane Trophy厂车用辅助转向机构,能更为平顺快捷地在各种速度提供转向辅助,并不会像前款般反应较为迟钝,甚至会来不及在剧烈的左右操驾中变换辅助力道,进而影响方向盘手感;修改过後的New Megane底盘彻底散发了法式风格,转向精准,对於车身侧倾抑制良好,入弯後的左右重心转移并不明显,且弯中动态稳定不浮躁,四速手自排变速箱换档反应快速,动力衔接非常线性,让试车组在攻略蜿蜒的山道深具信心!
造型精典,性能更为精进,且更加得心应手的驾驭感受,以及丰富多元的配备加值,在此一级距车款中,New Megane所散发出来的吸引力道,很难不掳获消费者的眼光关注。
(转自七秒汽车网)
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