• 种子选手 试驾上海大众途观Tiguan[2010-03-17]  前言:高尔夫GTI和尚酷2.0T的汽油味还没有完全散去,紧接着我们又要迎来大众在2010年里面的另一台重磅车型Tiguan途观,一台还没有公布售价便狂扫4万多张订单的中级城市SUV!并不是想说国内的SUV市场多有潜力,而是经过一天下来3百多公里的接触,夸张一点地说途观让我们有冲动去给这4万多位拥趸都打一个电话,说一句放心吧, ...阅读全文>>tiguan
  • 性能不愠不火 斯柯达昊锐1.8TSI性能测试[2009-08-27]  现在上市的昊锐搭载了大众汽车集团最新一代发动机1.8TSI和2.0TSI,都代表了目前大众品牌最先进的发动机技术,由于具备低增压值涡轮增压器,使得车辆在起步阶段及中途加速方面都可以有不错的反应,即使是排量稍小的1.8TSI发动机,其性能也是传统的自然吸气发动机所无法相比的。 ...阅读全文>>昊锐
  • 蜕变!PCauto试驾新领驭1.8T[2009-05-13]  自1999年上海大众引进PASSAT车型到现在,经过中期改款推出领驭,PASSAT车系以近10年超过45万辆的销售成绩成为中国车市中高级轿车市场的一员悍将。随着自身产品生命周期的老化和其他竞争对手越发完善的新车型的推出,改款成了新领域保持自身竞争力的重要手段,那么,PASSAT新领驭的传承与革新具体体现在哪里呢?请大家随着我 ...阅读全文>>新领驭
  • 硬派小生 PCauto试驾斯柯达Fabia晶锐[2009-01-15]  在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族“晚辈”,从1999年第一代车型问世至今,它也只经历了十年的成长历程。然而,“辈份”低却不容小觑。十年间Fabia的全球累计销量已突破喜人的200万辆,值得一提的是,于2007年推出的新一代Fabia在上市当年就创造了23万辆的优异表现。回到眼前,这款万众期待的A0级小车终于被纳入上海大众 ...阅读全文>>
  • Fashion调调 PCauto试斯柯达Fabia晶锐[2008-12-14]  本月22日正式上市的晶锐,其实吸引大家的关注已经很久了。说到晶锐就很难不联想到polo,同为大众旗下、又是一样的动力总成,这兄弟俩很难泾渭分明。斯柯达Fabia最早诞生于1999年,其在欧洲的表现确实不错,仅今年上半年Fabia车型在全球就完成了接近14万的销量。不过在欧洲市场最为畅销的是Fabia两款小排量柴油发动机车型, ...阅读全文>>
  • 杀手突袭!--试驾上海大众Lavida朗逸[2008-08-27]  Lavida朗逸,是国内第一款由合资厂家专为中国设计的全新车型,不仅集时尚设计与德国品质于一身,同时兼具极高的性价比。很有可能迅速地瓜分由韩日车型所占领的中端A级车市场! ...阅读全文>>
  • 恶搞朗逸 Pcauto评测上海大众LAVIDA[2008-07-24]  SANTANA、PASSAT、POLO、TURAN,从一开始德国大众就把原汁原味的德国品牌、车型引入中国。但是,忠于原味的上海大众始终只在改款和“变脸”(facelift)之间摸索前行......直到上海大众LAVIDA朗逸的诞生。 ...阅读全文>>
  • 试驾上海大众全新A级车LAVIDA朗逸[2008-07-10]    现在的A级车市场可谓强手如林,竞争日趋白热化,国内几乎所有的汽车生产商都在这个市场投放了自己的重磅车型,作为国内多年轿车老大的上海大众却一直到2007年才在这个市场开始自己的征程。对于上海大众来说,朗逸既是一款全新的车型,也是一个全新的产品品牌,相对于帕萨特和POLO来说,朗逸面对的是一个上海大众不太熟 ...阅读全文>>
  • 细致入微 试驾上海大众Lavida朗逸[2008-06-27]  作为上海大众首款“A”级车的Lavida朗逸,于北京车展正式全球首发后,便成为众多媒体与消费者广泛关注的焦点。Lavida朗逸不仅拥有同级车较长的轴距,而且其外形更是酷似大众家族的旗舰车型“辉腾”。在Lavida朗逸于本月底上市之前,笔者有幸试驾了Lavida朗逸2.0顶配车型。通过以下笔者的亲身试驾,让我们一同去体会Lavida朗 ...阅读全文>>
  • 众口不再难调 试驾上海大众Lavida朗逸[2008-06-05]  朗逸肯定不是上海大众家族中最贵的,但它却有可能成为销量最多的

      众口一向难调。但对于上海大众来说,这个问题在A级(即紧凑级)车市场中并不存在,因为他们在这个车型级别中几乎没什么产品。也就是说,虽然名叫大众,但上海大众却始终缺乏一款真正面向购车主力人群的A级车型。这一形势随着斯柯达(图片 参数)明锐(论坛 ...阅读全文>>
  • 似曾相识 试桑塔纳VISTA[2008-02-29]  诗仙李白曾隐居终南山,目的在于伺机等待再次出山报效社会。上海大众的3000型轿车也在沉寂了许久之后于2008年初向市场推出最新改款的VISTA车型,中文名为志俊,期望借助合理的售价和长久积累下来的知名度再次到车市中淘金,从目前的市场状况看,竞争对手已不再少数,尤其是新品牌的辈出让中低端B级车感受了前所未有的压力, ...阅读全文>>
  • "混"出个性 PCauto测试Crosspolo[2008-02-21]  随着都市生活的多样化和个性化,市场对于汽车的多元化需求也已提升到了一个新的层面,无论是传统家轿、跑车,或是休闲越野车,都很难满足消费者的全方位销售需求。Cross跨界车也应运而生,它将车主的生活形态和座驾风格紧密地联系在一起。Cross要传递给大家的就是一种跨界的理念,告诉我们面对生活要交融要改变,要不断尝试 ...阅读全文>>
  • 急行军 山路测试斯柯达明锐1.8TSI[2008-01-30]  孙子兵法中行军篇曰:凡处军、相敌,绝山依谷,视生处高,站隆无登,此处山之军也。大致意思是:军队凡行军、部署和观察敌人,在驻扎队伍时应选择较高的山地,有利于军事行动。此话可见高山在军事上的重要性。当然,今天我们要讨论的不是军事,还是汽车,它就是车市中一直被誉为动力与操控之悍将的斯柯达明锐1.8TSI,为何开 ...阅读全文>>
  • 温故而知新 上海大众新途安[2008-01-28]  新途安除了有一张“大嘴”外,它的胃口也不容小视,最大1900升的装载空间,再加上后排座椅的拆卸组合,新途安可以瞬间变化成你想要的载货工具。

    温故篇--
      此次我们试驾安排在了苏州的金鸡湖畔,由于开始就已经知道新途安的动力系统此次并没有做出变动,这款1.8T发动机曾应用在老款奥迪A6和帕萨特等大众车型上,整 ...阅读全文>>
  • 体验明锐自动逸尊版[2008-01-21]  斯柯达品牌原是捷克共和国最大的汽车生产企业(准确的说是唯一的汽车生产企业),创始于1894年,是世界最早的汽车生产企业之一。1991年~2001年,大众集团逐步收购了其全部大部分股份,将其纳为大众集团旗下的品牌之一。 ...阅读全文>>
  • 来自捷克 上海大众明锐![2008-01-04]  不要以为明锐就是换了商标、换了外壳的速腾,它们二者之间有很多的不同。

      从上海试车回来,尚未坐定便被同事围问:明锐与速腾究竟有何不同。相信这也是大多数对斯柯达感兴趣的人最关心的问题。既然同为大众PQ35平台的出品,甚至采用几乎与速腾一样的底盘,那两车之间又有何区别呢? ...阅读全文>>
  • 低调的爆发力 试驾明锐自动逸尊版[2007-11-08]    斯柯达品牌原是捷克共和国最大的汽车生产企业(准确的说是唯一的汽车生产企业),创始于1894年,是世界最早的汽车生产企业之一。1991年~2001年,大众集团逐步收购了其全部大部分股份,将其纳为大众集团旗下的品牌之一。 ...阅读全文>>
  • 务实派领袖 PCauto试驾斯柯达明锐2.0[2007-06-05]  明锐的确是一款不错的务实派家庭轿车,他不仅能成为家庭的好帮手,其商务化的定位也使明锐能成为车主的商务用车。安全依然是上海大众产品的主要诉求;如果整车能在舒适性上再做适当提高,将使其产品的竞争力获得更多的提升。 ...阅读全文>>
  • 贵族主义 试上海大众斯柯达Octavia明锐[2007-05-18]  尽管出身百年老店的斯柯达Octavia拥有令人羡慕的家族背景,但毫不张扬的个性铸就了它特有的贵族气质,落户上海大众后,被称为明锐的它坚持自己的一贯风格,继续勾画着其新世纪“奢实主义”的典范形象。 ...阅读全文>>
  • 同曲异工 试驾上海大众斯柯达明锐[2007-04-28]  斯柯达品牌对中国消费者来说既熟悉又陌生,熟悉的是10多年前弗雷西亚(Felicia)给大家留下经久耐用的印象;陌生的是今天的斯柯达在大众汽车的带领下达到了什么样的高度?作为斯柯达的首款国产车型,明锐(Octavia)确实让人耳目一新,甚至还有一点惊喜 ...阅读全文>>

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