Fashion调调 PCauto试驾斯柯达Fabia晶锐
2008-12-14 06:38
出处:pcauto
作者:
老妖
责任编辑:
lvguangning
在本页浏览全文>>(共计7页)
试车地点 | 上海佘山 | 试车时间 | 2008-12 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 公路 |
车辆提供 | 上海大众斯柯达 | 试车人员 | 图/文:吕广宁 |
车型 | 晶锐 1.4L手自一体晶享版 | 市场报价 | 未上市 |
编辑短评 | √: 外形时尚独具风格,多样的音频输入方式 | ||
×: 胎噪较大,仍然采用前盘后鼓制动形式 |
上海大众斯柯达有个承诺——“源于欧洲,高于欧洲”。按照上海大众斯柯达的计划,自明锐开始三年推出三款车型。今年是Fabia晶锐,明年将是一款B级车斯柯达速派(Superb)。这次在上海试驾Fabia晶锐的过程中,斯柯达方面相关人士透露,国产版的速派将于09年4月在上海车展上与国内的消费者见面。
言归正传,Fabia晶锐是我们这次试驾的主角。无疑,外形是Fabia晶锐一个特别的亮点。整个造型非常直接地传达出年轻、活力、阳光的感觉,车身多达8种绚丽颜色可供选择,更像是时尚服装秀。套用句上海话叫“有腔调”。这也是为什么本文的题目叫做《Fashion(时尚)调调》的原因。
本月22日即将正式上市的晶锐,其实吸引大家的关注已经很久了。说到晶锐就很难不联想到polo,同为大众旗下、又是一样的动力总成,这兄弟俩很难泾渭分明。斯柯达Fabia最早诞生于1999年,其在欧洲的表现确实不错,仅今年上半年Fabia车型在全球就完成了接近14万的销量。不过在欧洲市场最为畅销的是Fabia两款小排量柴油发动机车型,这与欧洲的用车环境不同有关。按照大众汽车对平台的定义,法比亚是出自最新的A0级平台PQ25,该平台是在上海大众polo的PQ24平台上改进而来。不过这两个平台在本质上没有太大的区别,仅在悬挂和电子设备方面有所升级,所以这次上海大众没有用所谓的新平台来宣传自己,应该算是比较诚实的做法。
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