• 综合实力很强 PCauto测试一汽丰田新皇冠3.0[2010-03-18]  如果说记忆中的老皇冠还是那个标准中级车的标杆车型,那么新皇冠在车身尺寸和内部空间使用上显然无法再和其他中级车放在一起。按照丰田的说法,这次新皇冠的竞争对手很明确是指向奥迪A6L的。根据我们将两车放在一起比较,新皇冠并无明显优势,但并不处下风。首先新皇冠的车长比上代产品增加了150毫米,闯入了5米俱乐部,达 ...阅读全文>>新皇冠 后排
  • 自我超越 PCauto抢先试驾国产新皇冠[2009-11-16]  适当夸张地说,假如您之前并没有驾驶过皇冠,那么光是坐到驾驶席的一刻所体验到舒适与贴服的乘坐感,已经足够让你想象出这台车跑起来之后会是怎么样的一个驾控感受。宁静。 ...阅读全文>>
  • 犀利的蜕变 试新丰田MarkX[2009-11-16]  目前国产的丰田锐志是丰田Mark车系的第十代产品,即丰田Mark X。“运动和豪华”成为了这款宽大的后轮驱动轿车的造车理念,车身的设计处处体现了这一点。车头中部的进气格栅上,硕大的“X”型镀铬车标极其醒目,比现款车型上的设计还要高调。 ...阅读全文>>
  • 自我超越 PCauto抢先试驾国产新皇冠[2009-11-16]  早在两周前的产品发布会后便参加了新一代国产皇冠的试乘体验会,对新车型内外设计的众多变化,以及新增加的机械与电子设备都有了初步了解,详情可以回顾文章《国产新皇冠静态体验》和《国产皇冠新增电子系统解析 》。自以为对新车已经有了相对“透彻”的认识,殊不知到了今天能够亲身坐到新皇冠的驾驶席上,并听取了更加深 ...阅读全文>>CROWN
  • 整合是关键 国产皇冠新增电子系统解析[2009-11-06]  新皇冠的外观造型最终选择了Crown Majesta样式而不是普通的第十三代日版皇冠,更加符合目标群体的口味,内饰的设计和用料也同时全面改进,详情可以回顾文章《挑战欧洲强手 国产新皇冠静态体验》。仅这两方面的提升当然还不足够取悦挑剔的高级车买家,也不足以应验厂家对皇冠“不断挑战变革”的要求。事实上新车更大的亮点还 ...阅读全文>>crown
  • 绝杀欧洲强手 国产新皇冠静态体验[2009-11-02]  前言:当第十三代皇冠在08年2月份正式发布的时候,说真的就连笔者也想当然地以为,不久将来国产皇冠的改款也会以此为蓝本。直到今年初在上海车展正式亮相后,才惊奇发现下一代国产车型将是更加高端的皇冠Majesta系列。而到了今天国产新皇冠正式发布,笔者又一次意外地发现,新车型并非简单的把Majesta照搬到国内,两者的车 ...阅读全文>>crown
  • 随心随型 PCauto试驾一汽丰田新威驰[2009-10-20]  作为年轻人,我们大多数人的手头并不宽裕,看着存折上有限的数字,想到还要供房,就必须从法拉利和劳斯莱斯的梦中醒来,并告诉自己楼下停车场里那些常见的,简简单单的小车才是我们正确选择。看看国内的经济型车市场,经历了几年的发展现在可以供我们选择的车型可也说是琳琅满目,然而怎样的车才适合我们呢? ...阅读全文>>新威驰
  • 性能均衡 试驾一汽丰田RAV4[2009-05-08]    在路上,太多人喜欢用这简单的三个字来描述轻松、自由、无拘无束的生活状态。在不断的行走中,可以欣赏美景,还能丰富经历,至少可以从都市的繁忙和喧闹中获得片刻的解脱。在路上,是可以忽略掉目的地,只在行进中体验和享受过程的一种状态。那与不看过程,只看重结果的残酷现实是截然相反的。 ...阅读全文>>RAV4
  • 与进口车有何区别?试国产RAV4[2009-04-14]  买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。如果营销手段到位,在配置和价格上一汽丰田可以更慷慨一些,那么一汽丰田国产RAV4将是紧凑级SUV市场强有力的竞争者。 ...阅读全文>>
  • 战备提升 试驾卡罗拉Altis 2.0Z[2008-12-17]  中小型房车级别,一向是市场上市兵家必争之地,其中广受消费者喜爱的卡罗拉 Altis,在2007年底推出新一代车型後,虽然在销售成绩上并不如前代车型亮眼,但仍然稳居市场龙头地位,不过在众家对手纷纷纳入2.0升动力单元後,卡罗拉Altis顺势导入了众人期待的2.0升Dual VVT-i引擎。 ...阅读全文>>
  • 魅力大于价值!试驾丰田卡罗拉 Altis[2008-05-21]  卡罗拉Altis的内、外观质感、安全及操控稳定性的提高确实了得,从上车前便能发现新车型高明的外观设计,进入车内关上门,内装质感的提升及关门的扎实声响,又是卡罗拉Altis改款后进步的证明,一直到车辆开始移动的瞬间,无论是驾驶者或是乘客,确实都能在极短的时间内感受到此车的不同处。 ...阅读全文>>
  • 小身材大名堂 丰田新威驰[2008-05-14]  作为年轻人,我们大多数人的手头并不宽裕,看着存折上有限的数字,想到还要供房,就必须从法拉利和劳斯莱斯的梦中醒来,并告诉自己楼下停车场里那些常见的,长度4m出头,简简单单的小车才是你的正确选择。来看看在有限的成本约束下,丰田能够提供给我们什么样的答案? ...阅读全文>>
  • 新视驾:我的简酷之吻 威驰新生活[2008-04-08]  对于城市的生活,在我看来最好是简单不过。简单的工作、简单的生活,身边一切都希望简单一些,这也许就是现在年轻一族所期望的日子。新威驰,就在这时下流行的趋势中而生,用简约的外形设计迎合时下女孩子的心理,不需要太多理由,只要坐入,瞬间喜欢就好。不可否认,我们生活在这纷纷扰扰的现实社会,每日不得不牵强的面对 ...阅读全文>>
  • 返璞归真 试驾一汽丰田新威驰[2008-04-03]  何谓家庭轿车?省油、实用、易于驾驶,价格实惠还要尽量从简,对于80后,车内车外尚需酷炫的细节。新威驰够简、够酷么?或许答案只有你亲自驾驶后才知道,别急,我这厢先替你把把脉,以一名专业媒体试车者的体验来看,新威驰的简酷称得上“化繁为简?返璞归真”。 ...阅读全文>>
  • 非常道--试驾丰田兰德酷路泽[2008-02-29]  公路,越野,还有独到的SUV理念。全新换代的LAND CRUISER 200用自己的方式诠释了“道可道,非常道”的深意。 ...阅读全文>>
  • 让优雅缓缓而行 试驾一汽丰田卡罗拉[2008-02-22]  “JYOKO”,本意为缓慢行驶,被用在了日本交通法里,用来提示驾驶员小心驾驶,缓慢前行。不过,从字面上看,虽然不懂日语的人(我便是其中之一)不知道如何拼读它,但至少能理解字面含义。在我看来,缓缓二字颇有些与我们常说的信步一词意境相仿,便决定把这两个词作为这篇文章的题目。 ...阅读全文>>
  • 重焕光彩 丰田新威驰首登场[2008-02-18]  血统源自YARIS和BELTA的新威驰,外观内饰相比上代做到了突破性创新,在车长只增加1.5厘米的同时轴距加长5厘米,配备1.3升VVT-i、1.6升双VVT-i两款发动机,1.3升发动机没什么变化,118马力的1.6升发动机来自卡罗拉1.6,比老威驰1.5的102马力发动机有很大提升,比起206、POLO等对手的同排量发动机也有一定优势。此外,我很欣赏 ...阅读全文>>
  • 五米印象 测一汽丰田卡罗拉[2008-01-07]  Corolla无疑是世界上最畅销的车型,到2006年为止,Corolla各系列车型已经累积生产超过3200万辆。为什么Corolla如此畅销?我们试试从第十代探讨一下。 ...阅读全文>>
  • 舒适至上 试驾丰田皇冠2.5Royal版[2007-10-24]  皇冠这个名字对于上一代人来说,是一个比较熟悉的汽车名字。作为改革开放后最早来到中国的进口车之一,其优秀的品质赢得了众多用车单位和个人的赞誉。也正是凭着这一良好的口碑,当丰田把新皇冠安置在天津生产后,它在中国市场的再度走红也就不足为奇了。 ...阅读全文>>
  • 试驾丰田凯美瑞2.4[2007-10-16]  长久以来,国产中大型房车的动力编成,并非以2.4升级距为主,而是设定在2.0升,背后的主因,其实是车厂出自税赋政策的考虑;然而,当2,000c.c.以上的小客车货物税,在2007年起由35%调降为30%后,对于车厂而言,2.4车款的计价基础已较以往压低,而让车价更具有弹性;同时,对于消费端而言,2.4与2.0也拥有相同的牌照税与燃料 ...阅读全文>>

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