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  续写组合拳 试驾一汽大众宝来1.4TSI

2010-06-07 09:21 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: wangrui

试车地点

云南迪庆

试车时间

2010.06.04

天气

阴、小雨

路面工况

综合工况

车辆提供

一汽大众

图/文

孙铂龙

试驾车型

宝来1.4TSI

市场报价

——万

编辑短评

√:动力充足,七速变速器换挡轻柔平顺
×:悬挂表现一般,方向感较差

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  在当年提起“宝来”这个名字时,很多人因这款打着“驾驶者之车”旗号的车而为之兴奋。其凭借当年领先于同级别的PQ34平台再配以1.8T的引擎,的确成为了许多人的“梦之车”,而随着时间的推移老宝来的优势已慢慢被人淡忘,取而代之的则是主打舒适牌的宝来,不过所匹配的1.6L与2.0L在动力方面的弱势也逐渐成为其短板。在一汽大众最近的产品线上,大家也许不难发现,1.4TSI+7速DSG双离合变速箱这套组合逐渐应用在不同级别的车型上,而这次TD组合将继续下探,这就是将要在不久以后推出的2011款宝来身上,那么这款车型能打好这套组合拳吗?

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  在车辆造型上,宝来的神态较之前的08款车型没有太多的变化,前部大众标志性的泪眼大灯配合U型镀铬中网依旧显现出那副平和、居家的姿态,下方进气口采用一条镀铬饰条贯穿左右雾灯,看上去十分整洁大气。当然,要说与之前的变化还是有的,中网位置的大众车标并不是镶嵌在中网里,而是以突出的形式展现出来。

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第1页:外观与上代车型变化不大
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第3页:黑色内饰质感非常不错
第4页:1.4TSI+DSG搭配很出色
第5页:试驾车辆总结
宝来

优点:车身外型更符合国人的审美,空间上有所增加

缺点:座椅整体感觉较硬,发动机噪音较大

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