夏日沁凉—全面试驾小改款马自达5 2.0
2008-08-25 11:17
作者:
佚名
责任编辑:
yuxiaoting
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夏日炎炎,消费者在购车时往往会把空调系统列入考虑之一。随着汽车科技的演进,过去传统的冷暖空调系统,也逐渐演化出恒温、左右独立恒温、以至于四区恒温等多种空调系统;而以往仅出现在高级豪华车上的后座出风口,也跟着车型世代的演进,下放至一般中型房车级距,为后座乘客提供等同的乘车舒适性。
近期马自达为旗下的轿式休旅产品马自达5进行小改工程,其中一项更新重点便在于增列后座独立出风口之配备;而此次试车组所试的七人座顶级车型,也追加Keyless巧携式芯片钥匙,搭配左右电动滑门,让这款轿式休旅的舒适性和便利性皆更为精进许多。
车头动刀,与家族成员看齐
拿到车,这辆采用「青空蓝」烤漆的小改马自达5,清凉的车色瞬间让周围温度降低不少。小改款马自达5在外型上不小的变动。首先在水箱护罩部份,原本双层设计的水箱样式,在强化家族特征的概念下,换上角度更鲜明的五角形设计;搭配中央的飞翼厂徽和肋条,使小改马自达5跟上马自达6和马自达2 的家族样貌。
保险杠方面,更可看出小改马自达5与家族看齐的痕迹。原本线条较为方正的进气坝设计,在小改工程中加入锐利的角度变化;仔细一看,马自达5的保险杠线条更与马自达2 Sport车型相当神似。中央的梯型气坝与蜂巢状格栅,以及两侧斜切的雾灯框架,都为马自达5增添些许的运动气息。
上次小改进化为三环设计的红白尾灯,在小改马自达5身上改为全新红白相间L型样式,垂直大面积的灯组设计别具新意。而在保险杠两侧,原先内藏的小片反光板,则加入后雾灯的功能,并增加在保险杠上的面积,以提升辨识度和安全性。
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8.1 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
11.2秒 | 41.44米 | 68.5 | ||
曾从智 | 8.0分 | 与马自达3共享平台,并且紧随新一代马自达3两厢进入中国,马自达5完成了家族式变化。外观的改变是设计理念层面的升级,因此是颠覆性的。此外,内饰设计也有一些细节设计的变化,而电控侧滑门和后排空调出风口的加入让配置有了更多选择。动力总成沿用上一代马自达5的配置,2.0L发动机配合五速自动变速器。动力表现突出中低转速的动力输出。 | ||
黄荣嘉 | 8.2分 | 马自达5是一款小型7座车,虽然出自马自达3的紧凑型平台,但在空间利用方面却有更大优势。新马自达5采用了全新的家族式外观设计,继续主打运动风格。虽然外观上变化很大,但动力系统却维持原样,还是原来的2.0L自然吸气发动机搭配5速自动变速器,注重中低速的扭力输出,适合城市路况。 | ||
李俊锋 | 8.1分 | 新款的马自达5外观内饰都采用最新的家族式设计,但在其他方面的变化没有想象中的大,空间与上一代一样灵活多变,满足商用家用问题都不大,第三排座椅与上一代一样比较紧凑,动力更是一模一样。马自达5的驾驭风格非常轻松的,无论方向还是油门、刹车,任何一个部分都能给你提供舒适感,对于这个价位MPV来说,实用好开就足够了。 | ||
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