将国产的轻音乐 试驾三菱Colt Plus

　　从小型房车「跳级」到RV休旅车，多数家庭买家大概都会同意这是因为家庭人口增加，「必经」的换车过程，但是，随着油耗及环保等双重负面因素影响，较大的休旅车或许可以提供相对宽敞的乘坐空间，不过车价较高是不争的事实，笨重的车身，也未必符合都会车主的需求，光是进出部份停车场就显得绑手绑脚，加上购车后的后续油耗、保养等问题，很快的你就会发现原来看来一切美好的RV车，背后原来隐藏这么多的「地雷」。

　　除非有三代出游或是5人以上乘坐的需求，不然摆脱笨重、油耗，并保留同样的空间机能，Colt Plus是每个小家庭爱家男人拒绝制服车的「完美答案」！

　　神奇300mm

　　中型休旅车的势力正在蔓延，最直接的理由便是上面提到的油耗因素，相形之下，Colt Plus明显房车化的外观，却拥有不逊於国产SUV的空间机能，使得从掀背车Colt演化而来的Colt Plus，具备关键的30公分，也让使用机能连跳三级。

关键的30公分，让Colt Plus明显房车化的外观，却拥有不逊于国产SUV的空间机能，使用机能连跳三级。

　　4,185×1,680×1,550mm的车身尺寸，就都会用车的观点来看，Colt Plus可以说是相当适合日常使用的，车身长度的优势，在国内有限的同级竞争车款中，Mitsubishi Colt Plus先天即拥有较佳的车舱环境；从日规版的设计可发现，2,500mm的轴距，乘坐感与一般中型房车无异，RV风格浓厚的车室设计，却不悖离高级车的细致度，悬浮式的仪表控台顾及了视野的开阔感，并采用了三环仪表设计，隐约暗示着机能美，简洁愉悦的车舱气氛，很能呼应产品的诉求。