北京车展 海马7 比亚迪G3
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  • 极致奢华之旅 海外试驾世爵-C8 Aileron[2010-02-11] 世爵正在力图壮大自己的实力——这已经不再是秘密。Aileron的重点是它的独一无二,世爵预计每年能卖出75辆Aileron,这已经可以保证一定的利润,并且继续新项目的研发——包括跟保时捷卡宴类似的SUV车型。 ...阅读全文>>
  • 更高、更快、更强!试驾2010款路虎揽胜[2010-02-03] 奥林匹克的主题很好地诠释了2010年款路虎揽胜。新款揽胜机械增压款的悬架系统保持了路虎一贯水准,此外还采用了全新的减震系统。后两者拥有更为出色的公路操控表现,但是揽胜的身形更为伟岸,全地形越野实力也更为强悍。 ...阅读全文>>
  • 再续经典 全面解读宝马新5系[2010-01-07] 前言:开发代号为E60的宝马5系列曾经被称作是世界上最好的车子。尽管这一点还有些争议,但是车型之争的漫漫长路上,这辆曾经无比辉煌的座驾确实在人们的心中留下了深深的烙印。那么,她的后继者到底能不能从前一代的炫目光芒之中走出来,展现出自己不同于上一代版本的特殊魅力呢? ...阅读全文>>BMW
  • 捷克跨界精灵 试驾09款斯柯达Yeti[2009-09-07] 在空间表现方面,虽然车身长度不长,但这款新车继续继承了斯柯达大空间的特点,尤其是后排的头部空间表现得非常出色,灵活多变的VarioFlex后排座椅布局也是相当实用的设计。在没有放下后排座椅的情况下,它就拥有505升的最大行李箱容积,对日常使用来说,这样平整的空间已经完全够用了。 ...阅读全文>>
  • 最强版新君威 试新君威海外版VXR[2009-08-31] 在国产车型的引入上,通用要比过去明智了许多,舍弃美式风格而转向欧洲设计成了新通用快速占领市场的有力武器,而2.0T新君威的登场更是一改国人心中对通用车型缺乏运动能力的印象。 ...阅读全文>>
  • 打造全球最便宜的车!海外试Tata Nano[2009-05-20] 钢结构的车身、底盘均由电脑控制冲压打造,再加上塑料材质的保险杠以及传统的电焊工艺,最终,Tata的整车质量仅在1,320磅(约合493kg),基本上仅相当于经济型轿车一半的重量。 ...阅读全文>>
  • “大黄蜂”归来 试第五代雪佛兰Camaro[2008-09-08]  说起《变形金刚》相信给人印象最深的汽车人就是那辆从1970年款的第二代Camaro瞬间变成第五代Camaro的“大黄蜂”了... ...阅读全文>>
  • 将拉风进行到底 试驾08敞篷版日产350Z[2008-08-10] 也许这是日产350Z的最后一次小改款了,对于日本性能车迷来说350Z的在他们心目总是有着一种难以割舍的感情在里面,Z的性感身躯,双门Copue的设计绝对是一种炫耀的资本。然而随着时间的流逝它将要被370Z或400Z替代,在它即将结束使命之前,我们再来看看它最近的一次小改敞篷版。 ...阅读全文>>
  • 再次成为焦点 海外试驾09款福特福克斯[2008-03-28] 福特的焦点又回到了福克斯上面,福克斯这个摇钱树为福特赚了不少钱,福特当然也不会忘了给它换上新装。新福克斯不仅外观更帅气,内部也进行了全新设计。赶紧来看一看吧。 ...阅读全文>>福克斯
  • 发动新攻势 美国媒体测试第八代本田雅阁[2008-01-11] 雅阁是本田在美国市场最重要的车型,也是全美销量排行榜的常客。家用轿车市场销量大,拥有各种各样的车主,正所谓众口难调。车厂对这种高产车型的换代都非常谨慎,但本田的新一代雅阁却显得有些大胆,全新设计的外形几乎找不到上一代的影子,而且车身尺寸也大幅增长,已达到全尺寸轿车的标准。在测试过后,我们试车之前的疑 ...阅读全文>>2
  • 爱上驾驶的自由 捷豹 XKR 4.2试驾[2008-01-10] 虽然只是金属以及塑胶拼凑起来的大型动力机械,在那弯曲的钣件线条拼凑之下,却有一股自然而且难以抗拒的美感散发出来;从引擎吸压爆排四个行程所制造出的声浪,也有一种甜腻却足以大量增加肾上腺素分泌的催情作用。所以我爱车。 ...阅读全文>>1
  • 微笑都市车Smart[2007-12-17] 大家对Smart for two的印象是什麽?小?可爱?方便好停车?这些外观上的定义对Smart for two都没错,但让我们换各方向来介绍Smart fortwo。 ...阅读全文>>Smart
  • 试驾日系手工打造极品光冈Orochi[2007-11-13] 不,这不是科幻电影里的汽车,而是即将上市的豪华跑车。MitsuokaOrochi(光冈Orochi)在日本特别受人欢迎,它的名字意思是“大蛇”,独具一格的车身造型让法拉利也黯然失色。 ...阅读全文>>光冈Orochi
  • 国外试驾雪佛兰科帕奇(Captiva)[2007-11-07] 22.48--26.58万,这就是上海通用雪佛兰为它在中国投放的第一款SUV--科帕奇(Captiva)的定价。作为通用首款面向全球发布的SUV车型,在欧洲上市后半年即来到中国,至少还能称得上"同步发行"。只是鉴于通用的全球战略,无论在中国还是世界上别的什么地方,我们总能看到同一款通用旗下的车型挂着不同的品牌头衔,出现在世界的 ...阅读全文>>雪佛兰科帕奇
  • 试驾玛莎拉蒂总裁GT[2007-11-07] 如果打算在米兰城里搜购一整天的高级成衣,你会选择什么座驾来为你代步?法拉利是个不错的选择,但或许会给人留下狂燥的印象,也装不下那么多昂贵的纸袋子。玛莎拉蒂总裁GT会让名媛们更满意,优雅、舒适,更重要的是同样代表着正宗意大利品位。 ...阅读全文>>玛莎拉蒂总裁GT
  • 试驾欧版雅阁SportGT[2007-11-05] 看到这篇文章或许大家会很奇怪。明明第八代雅阁都已经面世了,怎么还拿前一代的产品说事。对不起,此雅阁非彼雅阁。当第七代本田雅阁于2003年上市的时候,凭借其锋利的外形、精湛的制造工艺以及包括汽油和柴油发动机在内的多种发动机配备,雅阁成为了一款非常成功的中高级轿车。 ...阅读全文>>AccordSportsGT
  • 日本试驾全新马自达2[2007-11-05] 对于3885mm长的最新一代马自达入门级小型车,用精巧、灵动似乎过分,但Mazda2看上去的确比之于同级别亲和的飞度精巧,比稳重的POLO要灵动,相比上一代Mazda要时尚,操纵起来也是表里一致,马自达造小型车还是有传统的。 ...阅读全文>>Mazda2
  • 试驾阿斯顿马丁DBS[2007-11-02] I’m Bond,James Bond.——我想没人会对这句台词感到陌生吧。这个从60年代就开始风靡全球的集英勇智慧美貌于一身的超级大间谍,不仅俘获了戏里戏外无数美女的芳心,更让全球数以亿计的男性观众为之着迷——当然,还有羡慕与妒忌。而这其中很重要的一点,就是英国军情五处为邦德先生设计出来的无数的高科技装备。这些装备中就包 ...阅读全文>>阿斯顿马丁DBS
  • 极力突出运动的风格 试驾三菱Grandis[2007-11-02]   如果从最初一代SPACEWAGON算起,最新款的Grandis已经是三菱公司这一车系的四代产品。在被戴克集团收购后,三菱新款产品的设计风格有很明显的变化,极力突出引扬和运动的性格,而就是在Grandis这款很大众很日常的大MPV上,其风格也十分出位和年轻态。 ...阅读全文>>三菱Grandis
  • 第八代本田雅阁2.4/3.5日本试驾[2007-11-02] 雅阁的名号,在台湾汽车市场的演进历史中,曾扮演无法磨灭的重要角色。早在限制日本车进口的那个年代,当政策决定开放「日裔美制」进口车时,雅阁是第一批引进台湾的日系进口车,当然也成了国人所熟知的日系车款的代表。 ...阅读全文>>