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北京治堵方案 5万 8万 15万买啥车？

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  • 改变中庸之道 海外试新索纳塔[2010-03-10]　　代号YF的新一代索纳塔（SONATA）已经在海外正式上市了，大尺寸、新锐造型、强劲动力等等吸引了众多消费者关注的目光。新索纳塔提供了6速的手动变速箱和现代的Shiftronic 6速自动变速箱供选择，据老外们的感受来看，自动变速箱很智能，并且反应速度够快，平顺性出色。 ...阅读全文>>
  • 比肩奔驰S级? 试驾2010款现代雅科仕[2010-03-02]　　在中国市场上，这是一个只闻其名不见其车的豪华车，而在韩国市场上，从1999年它面世之日起就成为了韩国市场上与奔驰宝马抗衡的现代汽车的旗舰顶级豪华车型。作为一款大型豪华轿车，它的稳定性和舒适性比上一代雅科仕有了不小的提高。 ...阅读全文>>
  • 试驾现代新ix35 实力不输CR-V[2010-01-27]　　繁忙的城市生活，让每个都市人都在面临着时间、空间乃至生存的考验。在车身比例上，ix35的轴距比上一代途胜增加了1CM，车长增加了8CM，宽增加了3厘米，高度下降了3厘米，在获得了较大的空间后，也加强了车身的操控性能。 ...阅读全文>>
  • 改头换面征战跨界车市场 试驾现代ix35[2009-12-18]　　第一代途胜上市到现在也才五年时间，但这中间发生了很多事情。目前为止只有一款2.4升发动机提供，六速手动变速箱只标配给GLS版，六速自动变速箱标配给Limited，GLS可以选装。 ...阅读全文>>
  • 至纯性能雅致外观 试驾劳恩斯酷派3.8升[2009-05-19]　　而这款高档轿车的后续车型则是今天我们看到的双门2+2布局的Coupe版跑车，它也应该算现代第一款高性能轿跑车。在内饰方面，没有过多的溢美之词可用，因为说实话，作为一款由豪华轿车衍生出来的轿跑车，劳恩斯的内饰用料实在太多塑料感了。 ...阅读全文>>
  • 最佳代步车 试台湾版现代i10[2009-05-12]　　或许有不少车迷仍记得，现代在多年前曾引进过一款名为Atos/Atos Prime的A级距产品，此次所引进的i10则可视为其后继车型。随着上坡路段的减少，对于车辆动力的需求降低，让试车组更能专注于体验i10的操控表现。 ...阅读全文>>
  • 便宜又好玩 深入试驾劳恩斯酷派[2009-03-18]　　廉价与价廉并不是一个意思，而现代所需要打动我们的就是它价廉但物美的特色。虽然曾经在韩国试驾过这款高丽人的高性能轿跑，但在这里的测试才足够充分。它的轴距达到了2.8米长，拥有前1.6米后1.61米的轮距，不过在弯道上，虽然有着这样的体积，但它在弯道的重量转移却感觉很轻。 ...阅读全文>>
  • 改头换面 试驾现代劳恩斯Coupe[2009-01-20]　　提升品牌形象是每一个厂商都希望的，毕竟高端车型有着丰厚的利润。劳恩斯Coupe的内心是一款现代打造的32气门3.8L Lambda V6发动机，最大299马力，最大扭矩346Nm，自动变速箱来自ZF的6HP26，6个前进挡位将动力均匀的从发动机传递给后轮。 ...阅读全文>>
  • 现代新希望 海外试驾现代i30[2009-01-07]　　　　韩国车的中国之路走的并不顺利，无论是锐欧还是雅绅特，在中国市场上的表现都显得差强人意，于是，韩国人拿来了他们的新作：I30。这款新车在欧洲媒体的眼中不仅不逊于日系产品，而且甚至称它超过了高尔夫，如此的夸耀虽然令人难以置信，但显然韩国的新一代车型在挑剔的欧洲市场表现也是非常抢眼的。那么这是否意味着它 ...阅读全文>>
  • 都会休闲小车 现代Lavita微笑上路[2008-12-15]　　　　生活已经够累了！为什么不善待自己、多一些自由？挑一个晴空万里的日子，就让咧嘴微笑的Lavita载你前往海边、偷得浮生半日闲。在设计公司担任美编职务的阿美每天过著「惨无人道’的生活！倒不是上司会拿挥舞着鞭子来催稿，而是客户一而再、再而三的不定时改稿，完全不管阿美是在休假或是睡美容觉！这让阿美几乎濒临崩溃 ...阅读全文>>
  • 韩国最佳小车典范 现代Lavita[2008-11-03]　　　　初闻Hyundai Lavita的车名，立即在脑海中搜寻记忆中的Hyundai车款，一时半刻间，让人颇摸不着头绪。不过这一切的疑问，在见到了Lavita之後便不复存在，其实此次试驾的Lavita，正是国内消费者所熟悉的Matrix，而趁着改款车型发表的机会，总代理为其换上韩国本土的车名Lavita，希望能有一番新气象。 ...阅读全文>>
  • 现代首款后轮驱动 PCauto济州岛试劳恩斯[2008-09-03]　　　2007年初，现代在纽约国际车展首展的其战略车型Genesis概念车，之后也在广州车展进行亮相，该新的车中文名已确定为劳恩斯，预计售价在40万元左右右。当时按照现代的计划，Genesis的量产车将在2007年底到2008年期间在全球陆续上市，美国先于今年7月份提前上市，中国上市时候定为9月23号。此次引入中国的车型将配备3.3升和3 ...阅读全文>>
  • 开创新格局 现代Grand Starex[2008-05-28]　　近年来台湾的九人座商旅车市场，在日系车厂逐渐淡出後，欧系的Volkswagen Multivan (也就是所熟悉的T4和T5) ，便成了市场上的主流产品；而在2005年，韩系的Hyundai汽车也将旗下的Starex导入台湾，在柴油热潮的推波助澜下，售价颇具竞争力的Starex也成功在市场上站有一席之地。 ...阅读全文>>
  • 豪华实用车 新现代Genesis[2008-03-22]　　现代汽车在美国上市的第一款后轮驱动运动型轿车Genesis,价格将在30000美元至40000美元之间，这已经是可以配备铝合金V8发动机的价格。明显地，这个车型的对手是包括福特和通用在内的所有对手。正如通用汽车大力包装以豪华后驱为卖点的凯迪拉克一样，后轮驱动汽车所代表的驾驶乐趣正式美国消费者所看重的。例如克莱斯勒的300C ...阅读全文>>
  • 高级化取向 试驾现代新圣达菲[2008-02-01]　　休旅车市场，在百家争鸣的情况下，发展越见成熟。不但各种不同定位的商品各自发挥，搭载汽油或者柴油引擎的车型，提供消费者不同选择。 ...阅读全文>>
  • 将运动升级到底 试驾新一代伊兰特Sports[2008-01-25]　　第一次看到它，几乎是一辆被重新设计的2007年现代伊兰特GL运动版的翻版，但它的表现并不像一辆轿车。新的伊兰特运动版是一辆宽敞，舒适的汽车，非常优秀的内饰、出色的节油性。侧气帘和运动座椅的“GLS与运动包围”在2008年伊兰特运动版中成了标准设备，它的价格也只从20595加元增加到20995加元。 ...阅读全文>>
  • 旗舰靠实力 试驾现代SUV维拉克斯[2007-11-06]　　　　维拉克斯，韩国现代旗下的SUV旗舰车型，也许很多人对于它的名字还有些陌生，但其凭借着时尚动感的外观、尖端的技术装备、完备的安全系统和人性化的便利配置等优势，正迅速成为国内豪华车市场一匹强劲的“黑马”。 ...阅读全文>>
  • 真正的韩国品质 试驾现代雅尊[2007-10-24]　　雅尊作为韩国现代的一款豪华行政级轿车，其地位仅次于现代总统级坐驾雅科仕。同时秉承着韩国车一直以来的低价高配优势，雅尊也是一款有着较高性价比的进口高档轿车。只是它在国内的知名度并不高，北京现代的形象一定程度上影响了雅尊的口碑。 ...阅读全文>>
  • 以迪拜的名义 现代维拉克斯[2007-09-24]　　最早知道迪拜是因为海面上升起的一座风帆般建筑，那是号称世界上最豪华的七星级酒店。近几年，由于试车的关系，让我对迪拜的探访成为了可能。究竟有什么车需要在迪拜奢华的氛围内炫耀？在此地试驾名单中包括宝马760Li、奔驰迈巴赫、奔驰SLR 722、奥迪Q7的等众多显赫车型，当然还有最近的现代维拉克斯。 ...阅读全文>>
  • 全球最奢华城市 体验现代维拉克斯[2007-09-19]　　维拉克斯是一款经典的豪华SUV，拥有其的车主都是事业有成就的成功人士，他们有激情追求自己人生目标的一面，也有希望享受奢华生活的实力。而维拉克斯的时尚、精致外观和卓越的性能，无疑会让其会有不俗的市场表现。 ...阅读全文>>
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