PCauto　Jeep牧马人撒哈拉测试篇

　　Jeep在越野圈中是出名的性能车品牌，最早我们接触到的切诺基已经算是国产车中越野性能出众的车型。而Jeep旗下最尖端的越野车Jeep牧马人，作为二战时期威名远扬的Willys(威利斯)的直系子孙，同样继承了祖辈们的优良血统，无论在硝烟弥漫的战场上还是和平时期的城市公路，都能找到他存在的理由。

　　对于Jeep牧马人来说，仅凭坐在车里的感受显然不能发现它存在的意义，只有在实验场地中的各种项目上跑上几圈才能让你真正深入它内心。路虎、奔驰这类豪华型SUV当然也没人会怀疑他们的越野性能。而Jeep牧马人的实力更让人不可忽视，在越野车发烧友心目中所有的一切都应该只为性能而生，而那些豪华的真皮加热坐椅、车载DVD导航、桃木内饰都是多余的.................

　　当你坐进车内，会突然发现周围好象少了点什么，这种错觉主要来自方向盘，由于方向盘的尺寸比较大，而周围的各种开关都没有按比例增大，连接方向盘的四个条幅也相当细，看上去显得空当当的，实际使用中也出现了一些小问题，方向盘的尺寸过大，在进车位和掉头时会让驾驶者的动作随之加大，要是女孩开就有些费力气了。

　　而发动机启动的瞬间也相当轻柔，并不像它粗旷的外表一般，仪表盘是黑底白字配以红色指针，看上去非常舒服，仪表中的功能也包括了常规的转速、时速、水温、油箱油量以及各种监测系统的指示灯（台压监测系统、车辆动态稳定系统等），整体信息简单易读，只有个别符号需要对照说明书查阅。