• 夏日情挑 全面试驾体验雷克萨斯IS250C[2009-10-10]  身为IS家族的衍生车款,敞篷设定的IS250 Convertible外观仍依循家族化的L-Finesse设计概念,使其保有高度的外观一致性。而在敞篷开启後,硬顶结构位置改变了车身前後配重及重心位置,此刻後轴动态显得更加稳健,对於前轮指向的跟进亦更加紧凑。 ...阅读全文>>
  • 狙击要害 PCauto试驾雷克萨斯新RX350[2009-09-10]  说到豪华装备和罕见功能,像宝马新7系的夜视系统、进口大众新辉腾的太阳能天窗(昊锐也使用了该技术)等等都是很有建设性的功能。不过要说道强项,还是三大高端日系品牌(雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌)在这方面的造诣较高。其细腻的人性化设计理念让很多对手望尘莫及。我们今天为大家详解新雷克萨斯RX350四大罕见装备。 ...阅读全文>>试驾雷克萨斯新RX350
  • 依然十分出色 PCauto试雷克萨斯新IS300[2009-07-21]  雷克萨斯汽车的宁静和豪华已经得到了绝大部分车主的认可,其中的IS车系,是品牌中最饱含运动细胞的成员。从第一代开始,已经立定决心要挑战宝马3系在豪华运动房车这一级别的地位。 ...阅读全文>>is300
  • 豪华环保并重 体验雷克萨斯RX系列[2009-06-08]  全新的雷克萨斯RX车系没有颠覆之前一直受欢迎的基本元素。城市化的SUV外型加上丰富得难以细数的配置,已使这个成熟的车型更加锦上添花。成熟可靠的HYBRID系统使RX车系成为混能SUV中的代表作品,Remote Touch人机信息交换平台再一次令人折服于设计师的创造力,加上G-Book这个预计在中国将日渐盛行的后台服务系统,RX已经有足 ...阅读全文>>RX350
  • 海外抢先试驾雷克萨斯IS350C[2009-05-31]  想在德国三剑客的牙缝里夺食可并不是一件容易的事情,紧绷的德国人在这个级别的车型上使用了近乎完美的技术来保证它们拥有足够强大的竞争力,阻止一切对权威发起的挑战。开着这辆敞篷的2010款雷克萨斯IS350C硬顶敞篷车出行就像是在周末的高尔夫场地上休闲一样惬意,就像是你坐在商务舱里翻看杂志那么舒畅。 ...阅读全文>>
  • 改头换面 试雷克萨斯RX350/RX450h[2009-05-07]  纳帕山谷中林林总总的葡萄酒庄多达几千家,在这里试驾雷克萨斯全新RX,感觉就像品红酒,不能急,要让味道在舌尖回旋,暗香才会慢慢沁透心脾。未来,选择RX450h的买家肯定会有充足的理由,但相信绝不是因为它节省的那部分汽油。 ...阅读全文>>
  • SUV也能很环保!试驾新雷克萨斯RX450h[2009-04-14]  SUV似乎天生就有着一种迷人的魅力,高人一等的驾驶感受和更强的通过性使它成为了21世纪最受追捧的车型。这款RX450H混合后的最大功率输出为295马力,比起老款提高了27马力,而这主要是源于更为强劲的245马力的3.5升V6发动机。 ...阅读全文>>
  • 更舒适更温柔 试雷克萨斯新RX450h[2009-03-25]  SUV似乎天生就有着一种迷人的魅力,高人一等的驾驶感受和更强的通过性使它成为了21世纪最受追捧的车型。宽大而平坦的行李箱是这款车值得称道的地方,只是后排座椅的空间则稍显局促  顺便也说一下它的内饰。 ...阅读全文>>
  • 绿色奢华 PCauto试雷克萨斯GS450h[2009-02-27]  当今不少车厂都大力推进新能源汽车的发展,但是真正有成效的真的不多。完全摈弃传统燃料还为时过早,所以柴油(较低端的石油产品)或者混合动力时现今比较实际可以的选择。欧洲厂家在轿车上的柴油技术先进程度是有目共睹的,不过在中国普及起来至今还未能完善。而几家日本厂家则在油电混合技术方面更加着力,这次我们带来的 ...阅读全文>>
  • 全新面世! 试雷克萨斯RX系列[2009-02-18]    没有人规定年少就得轻狂,关于奢华,Lexus有自己的主张。试驾前已经预期它不会给你一个热情拥抱,全新RX350/RX450h车内依旧华丽、精致,甚至连气味都没有改变,依然是大家所熟悉的Lexus,完全符合你我的想像,宁静、优雅与自在的轻松氛围就如同在自家阳台喝着下午茶。 ...阅读全文>>
  • 鼠标型控制键很诱人 试驾新款RX350[2009-01-22]  试驾] 经过了美丽山路的试驾,我们似乎沉浸在了新款RX350之中,这款新车给我们的感觉非常不错,无论是驾驶还是功能的使用,RX350都表现出了很高的水平,而这也并非夸大其词。性能上,官方给出的数据为0-96km/h加速成绩前驱型为7.4秒,4驱车型为7.5秒,这个成绩比讴歌MDX要快,油耗方面,两驱版平均油耗为10.7L,4驱车型为1 ...阅读全文>>
  • 保持运动的环保高手 试雷克萨斯GS450h[2009-01-21]  这款行政版轿车拥有5.9秒内即可达到0-100公里/小时的时速的能力,并且其电子限制的最高速度可达155英里/小时(约合250公里);只需4.7秒就可以从时速50英里加速至75英里。猜中没有奖励,这款3.5升 V6发动机是非常态发动机,而且它是汽油电动机混合动力发动机,这也不是为正确猜测而准备的答案。 ...阅读全文>>
  • 新世界 新势力 试驾Lexus新一代RX[2009-01-13]    不可讳言的,在豪华车的市场中,欧洲品牌向来受到富豪人士的青睐。百年的车厂历史,加上欧洲长远的精致文化薰陶,都让欧洲豪华品牌,似乎先天就较其他品牌,多了几分光彩。而与加州渊源深厚的Lexus,就像是当年的Napa Valley葡萄酒一般,以实力与工艺,在20年间,在全球车坛发光发热,打下亮眼的成绩,与欧系的豪华进口 ...阅读全文>>
  • “至诚感受 完美共享”雷克萨斯尊贵体验之旅[2008-11-20]  雷克萨斯尊贵体验之旅 ...阅读全文>>
  • 天上人间 PCauto试驾雷克萨斯LS600hL[2008-10-07]  雷克萨斯LS600hL是雷克萨斯品牌下的旗舰豪华轿车,不仅在尺寸、动力上完全进入高档豪华车门槛,更采用了油电混合动力提升其产品定位。降低油耗的同时,突显了其在环保上引导潮流的概念。就像如今的富豪们已经不再比拼跑车、游艇、私人直升飞机,而是看谁在慈善事业上捐献的更多。油电混合动力的意义更体现车主对生态环境的 ...阅读全文>>
  • 跨越式进化 豪华SUV雷克萨斯LX570[2008-09-28]   新一代的雷克萨斯LX570毫不客气的将自己定义为了豪华SUV的全新尺度,想必奔驰GL、保时捷卡宴以及路虎揽胜等豪华SUV中的“大佬”们一定会因此愤愤不平,但与上一代的LX470相比,你却不得不承认雷克萨斯的LX系列正在以跨越的方式完成自己的进化。 ...阅读全文>>
  • 湛蓝的环保斗士 雷克萨斯GS450h[2008-08-04]  因应当前油价高涨的环境,各家车厂纷纷推出相对应的产品,来吸引消费者的目光,而在当前国内车厂所提供的方案中,柴油引擎和Hybrid技术,可说是最为消费者所熟知的选择。而有别於市场上柴油产品的百家争鸣,Toyota和Lexus的Hybrid产品在国内,可说呈现了一枝独秀的态势。 ...阅读全文>>
  • 宁静豪华代表作 雷克萨斯ES350[2008-07-31]  说到雷克萨斯的价值,我除了会联想到舒适的真皮和安静的驾驶空间外,长达4年的保修周期也是它值得炫耀的资本,还有那引爆虚荣心的豪华4S店,这些优势也许会让它的潜在用户放弃对北极星或是蓝天白云的崇拜,而转投“L”徽标之下。 ...阅读全文>>
  • 定位高性能跑车!雷克萨斯IS-F[2008-07-22]    安大略省渥太华-我上大学的时候,听说有个家伙在它的雪佛兰考维特上玩原地打转。很滑稽,要是这辆车最后不可避免的因动力不足而停转该多好啊。而在渥太华卡拉博吉汽车赛场上(Calabogie Motorsports Park)看到一辆雷克萨斯在表演冒烟秀也是意想不到的,至少这款车的配置可以让你相信它能做到。 ...阅读全文>>
  • 低耗能Hybrid斗士!雷克萨斯GS450h[2008-07-08]  在科学家眼中,有着所谓的「能量不灭定律」,但对「物质」而言这只是梦一场,有开采必有枯竭一天。石化能源快速消耗、大量CO2人为制造,衍生的油价高涨与地球暖化两大问题伴随而来,也正因如此,丰田汽车早从1990年代,便投入Hybrid节能动力领域,成果之一便是Lexus Hybrid Drive油电复合动力科技。 ...阅读全文>>

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