在我们编辑部里，不单只是那些对操控充满狂热的编辑，还有另一票人说：如果有钱，我会选择LR2。如果说EX35是Crossover中，最致力于操控乐趣的车款，那么对等的投射会是SUV中，创造最佳操控乐趣的LR2。在不能放弃SUV该有的外型下，高挑的车型还要有不错的操控性能，本身就是个棘手的问题，事实上我们认为LR2的操控还更胜过Discovery 3，如果此车能像D3那样有个可以随心所欲的气压悬吊，用来降低车高，那么一切就更完美了。
走进都会丛林里，衣着得考究，更需要时尚的感受，以及更具特色的自我风格。
SUV还是受到许多人的热爱，随着时代的改变与都会化的结果，SUV要能够与当今环境结合，才算是跟上时代的步伐，也因此Land Rover注意到这个问题，决定在两千年之际，推出LR2来个逆转胜，这个策略当然是成功的，否则在缺少平价车款前提下，Land Rover将始终维持在高价奢侈品的范畴中。
即使按钮繁琐，但是LR2在每个按键上都有图标，小地方也展现出人性化的一面。
同样坚持着梯型车顶，同样使用蚌式引擎盖，我们不懂英国佬哪来那么多坚持，但是最后世人都知道它叫Land Rover，一种与英式风格联想的Image，已经牢牢的深植人心，同时它更是突显品味，展现英国风的绝佳选择，这种特质不是EX35花俏外型所能达到的。当然在细部上，Land Rover还是做了相当大幅度的改革，例如叶子板散热孔、网状水箱护罩、内置圆灯等，以及后续追加的灯罩、灯架等，以其利落的身形线条，加上后续配件，呈现运动与都会气息兼具的外型风格。
此车的座椅机能性强，具备电动调整、加热与记忆功能，但是在包覆性上还有提升的空间。科技配备丰富。缺少第三排座椅
眼前的内装设计风格是一般人所能接受的，毕竟对手EX35的2+2座椅设计，只适合个人或是小家庭使用，而这款LR2五人座设计，却能真正乘坐五位成人。这不仅更符合一车多用的原则，同时充满英国风的外观，当作个性座驾，游走于都会丛林再适合不过。
宽敞的空间与双天窗带来的明亮感受，此点正是RV车所该具备的特点。
坐进LR2里，座椅的位置较高，能够清楚掌握整个车头与前方路况，指挥式驾驶座的设计概念，也就无须像EX35使用四具摄影机照摄死角，不过相反的给人高重心的错觉。此车的仪表台设计仍旧呈现强烈的SUV风格，车内方正造型带出空间宽敞的视觉感受。尤其是中控台上的触碰式LCD，不仅备有实用的导航，同时更采用Alpine七声道音响，操作起来比起EX的飞梭旋钮更为便利。
虽然LR2享有1670公升的最大行李空间，但是座椅变化操作未见便利，使用上较为不便。
本车座的包覆性还需要再强化，才不会辜负高质感、电动多向调整与加热功能等特色，后座同样采取六/四分离外，但是没有对手One Touch的收折功能，行李空间则具备755公升到1670公升的变化水平。此外，车顶上的超大型双天窗设计，前可电动开启，后为固定式，带来极佳明亮感，配备上红外线感应自动雨刷、双区恒温空调、定速、泊车系统、蓝芽传输、DAB数字收音机、七气囊等均备，丰富度不落人后。
我们挑选与EX相较的车型为3.2L汽油引擎，这具3.2L直六VVT引擎，可输出233hp/6300rpm最大马力、32.3kgm/3200rpm最大扭力，原厂公布0-100km/h加速成绩为8.9秒，加速表现与EX35相当。虽然引擎输出力道没有EX35强劲，但是温和的输出在平面道路与山道中，没有太大的差别，主要差异在于EX35的齿比设定偏向于道路驾驶，不若此车针对越野考虑。不论是手动换档或是自排S文件，LR2引擎平顺的输出，都能维持在一定的加速水平。车内几乎听不到引擎运转声，隔音工程确实。
尽管此车为SUV，无法避免高重心带来的弯道劣势，但是透过重心降低的设计，LR2仍胜过许多同级对手。
LR2采用Ford C1底盘，设计上亦属CUV车型，不过后悬吊经过大幅改良，使其能够应付越野，搭配前麦花臣悬吊，在山路蜿蜒时，LR2的侧倾合理，悬吊柔软度适中，虽不像BMW X3或是EX35强调运动性，但是动力充沛出弯后随即能展开提速，而对于高重心的努力，此车的表现与同级SUV相比，算是属一属二。在安全防护上，此车的电子配备相当多，例如是RSC防翻滚、GRC陡坡起步、ETC寻迹防滑、CBC弯道煞车、DSC动态稳定、HDC陡坡缓降等，防护相当周延。
走出EX35柏油路的能耐
LR2具备EX35所没有的越野能力，自然在行动力上，此车享有绝对的优势。LR2同样为恒时四驱，一般道路时动力集中在前轮，遇到打滑状况出现时，后轮动力会自动增加，后轮连结反应时间只要150/百万秒，后差速器设有Haldex防滑系统，可自动执行防滑。此车还配备Land Rover引以为傲的简易版地形反应系统，对于沙地、雪地、碎石、草地等路况都具备脱困能力。多了一分越野的实力，LR2的行动力胜过强调道路操控的Crossover车型。
Crossover追求操控 SUV跨越都会
不论外型或是车舱机能，EX35与LR2两款车成为强烈的对比，EX会是都会雅痞的最佳衣着，LR2可以是许多创意人的行动展现。尽管LR2在价位上还比EX35略高一些，但是基本上都处于同一个等级。严格来说，两款车都是Crossover的概念，LR2也是采用Ford的底盘平台，但是却加入了更多Land Rover的越野元素而成为SUV，同样的EX35犀利的操控，亦成功地将Crossover塑造成跑车休旅。
（转自一手车讯网）
