敞篷车给予人的印象，一向等同於时尚、魅力与有品味，SAAB 9-3敞篷车型同样不例外。即便SAAB在台湾的市场表现，不以大量销售为主要目的，但其独有的品牌形象始终在台湾占有一席之地。
2003年SAAB推出了以9-3 Sport sedan为基础，所衍生的全新9-3敞篷车型。在造型上，9-3敞篷车型呈现出更为动感流畅的曲线。除了美以外，9-3敞篷更多了分运动气息。
外观更为Sporty吸引年轻族群
车头部份：引擎盖、前叶子板、水箱护罩、气坝、燻黑式头灯，车侧则改变了车门与车门把手、侧裙，车尾则变动了後保杆气坝、烟燻式冰块尾灯等，崭新的风格设计令人眼睛为之一亮。
关篷时，9-3敞篷是一辆成熟稳重的双门轿跑。当它开篷时，路上行人的目光无不受其所吸引，因为此时的它是一辆风情万种的敞篷车。坐进车室，类飞机座舱的空间铺陈，完全传递了以设计飞机起家的悠久历史。
驾驶座仍充满飞机座舱的设计语言
1937年时的SAAB，是一间专为政府制造飞机的制造厂。随着时代变迁与物换星移，1969年SAAB与SCANIA-Vabis车厂合并为SAAB-SCANIA集团。自此汽车工业注入了新活血，SAAB亦将飞机工业的设计概念部份移植至内装车室的设计中。
举凡冷气出风口、中控台仪表板、与钥匙插孔的位置都能嗅到那麽些飞机驾驶舱的味道。简洁的中控台仪表板，定心一看可以发觉它的角度是围绕着驾驶而定型。没有过多的按键，每个按键都设计在驾驶最就手的地方。
设计理念以安全为依归
更贴切点形容，手握着方向盘你就能掌握整辆车的所有细节。Vector敞篷车型内装所搭载的多功能方向盘，整合了音响、蓝芽无线通讯与换档拨片。车主驾车时，只需专注於眼前的路况，大幅增加行车安全性。
Vector敞篷车型内装搭载的真皮跑车座椅，不仅是触感还是包覆性都具有一定的水准。双区域自动恒温控制系统，则让主副驾驶座能拥有不同的温度设定。坐在後座，关篷时头顶的空间有些局促，但膝部空间出乎意料的宽敞；加上包覆性十足的座椅与後座冷气出风口的设定，不管是前座还是後座，全车的乘员都获得同等级的尊重。
20秒内完成开蓬动作
接着就是拿手好戏－开篷了！坐在驾驶座上，透过设置於中控台左侧的电动开关，软顶敞篷可在20秒内完成整个开篷的动作。切记！启动前可得先确定後厢保持净空的状态。如果後厢有物品，系统可不会乖乖的让敞篷开启，因为一切的设定以安全为最高指导原则。
在内装设计上，要说最具有飞机座舱的设计概念部品，当属夜用仪表板了。车主只要按下中控台左侧的NightPanel按钮，仪表板上的资讯仅会留下时速表的照明灯，其余包括油量表、引擎转速表、Turbo指示表等指针完全归零且灯源完全关闭。按下NightPanel按钮，车主只会在仪表板上看到时速表的相关资讯，为的就是让车主於夜间行车能更专注於眼前的路况。
