真皮跑鞋 PCauto北海道试驾斯巴鲁全新力狮

　　众所周知，力狮是启用翼豹之前斯巴鲁在拉力赛上的主力车型，参加过那个时代的众多来拉力赛事（除了WRC，还有当时红遍大江南北的港京拉力赛）。在那样的背景下，运动是它要表现的唯一特质。然而随着翼豹WRX系列产品的不断改进和演化，这两个产品系列在用途和设计理念上渐行渐远，而今天我们眼前的这台力狮拥有如此健壮的外表也就不足为奇了。

　　坯房外，现场停放着新老两款力狮。这样鲜明的对比让老车型进一步衬托出了新力狮在车身尺寸上的巨大提升。拿眼前的力狮wagon为例，其4775/1780/1535mm的长宽高，在原有尺寸的基础上分别提升了95mm、80mm和65mm。当然2750mm的轴距也比以前多出了近80mm，这对于内部空间的改善最终起到决定性作用（我们将在下文中具体介绍）。

　　在设计风格上，斯巴鲁又一次颠覆了我们所熟悉的传统。在过去斯巴鲁的产品系列中，力狮的设计相对于翼豹和森林人显得多少有些内秀。均匀的比例、平缓而漂亮的线条，属于那种让人不经意间发现的美。而眼前两代产品间的感觉，似乎是美洲狮与非洲狮之间的关系。新产品展现的宽大、强壮和夸张，与内敛的老款车型有着鲜明的反差。魁梧的车身、宽大的后视镜，都能充分地说明问题。

　　从上图中我们可以看出，斯巴鲁在新产品上所要表现的除了张扬的新个性外，还进一步将线条做到尽可能的简约化。前后外张的轮廓在阳光的直射下显得非常突出。由于设计师扔掉了车门上的防擦条，因此整车看上去更干净、风格更明快。