真皮跑鞋 PCauto北海道试驾斯巴鲁全新力狮

　　记得前不久我们测试的奔驰新E级轿车。其在线条上最大的变化就是车顶由原来的弧形开始向着平直的趋势回归。当然，这一切都是为了能拥有更好的车内空间。而力狮的这次改款却恰恰相反。不知道是否是由于车辆整体的高度增加打消了设计师的后顾之忧？反正我们从照片中也可以清楚地看到，与老款三厢版力狮相比，新车型的车顶拥有一个非常完美的弧度。 

　　在车身比例上，力狮的前悬几乎没有变化，而后悬有所加长。这对于提升后备箱空间自然是件好事。相比三厢力狮，旅行版车身在侧面位置最大的变化就是突出了原来被侧窗涵盖起来的D柱。而黑色的B柱和C柱，则让侧面看起来依旧很具整体感。

　　新力狮尾部的设计没有头部那么张扬，相反，甚至看上去平淡得很难吸引你的注意力。首先，尾灯的设计由三快组成，形状规整、结构简单。类似于“科技感”、“时尚元素”这样的词汇不会用在这里。而排气系统依旧使用双出设计，在产品说明书里还介绍有运动版选装件，带有整合到后保险杠中类似于锐志的矩形排气筒。另外，无论是轿车版还是旅行版，后备箱的开口都非常低，这一点人性的设计倒是值得表扬。

　　在尾灯的设计风格上，我们很难在与上一代的力狮所普遍使用的三角形设计扯上什么关系。但是如果一定要讲传承的话，我们倒是觉得它与斯巴鲁力狮的第三代产品的尾部有些类似。简单而低调的设计。