即将国产大卖 赛道体验新丰田RAV4

　　编者按：城市SUV丰田RAV4在中国大陆一向都大受欢迎，而且丰田在国内的合资伙伴也已经不断在丰富SUV的产品阵型，丰田估计也会在不久的将来国产RAV4。在国外，最新小该款的RAV4也已经登场，下文奉上台湾媒体的最新体验报告让关注RAV4的网友能作进一步了解。

　　虽然早在去年底的台北车展，此代RAV4便已抢先和车迷见面，而在今年6月，也已试驾过这辆车展上的套件特装车，但由於在总代理的规划下，即将在8月28日发表的Toyota RAV4，为尚未发表的小改款车型，因此无论在外型、座舱与配备水准上，仍留有不少的想像空间。

　　异於美、日规车型，台规RAV4初体验

　　五天四夜的日本行之中，Toyota RAV4在日本当地街道上的能见度并不算低，可说是Toyota在当地SUV市场的主力产品，不过在设定上，日本贩售的RAV4仅提供短轴设定车型，而采用长轴平台为基础的产品，则在车辆内外以较精致的方式包装，并以Vanguard之名在市场上贩售。

　　在美规车型方面，尽管日前北美Toyota正巧发表了09年式的RAV4车型，提供了人们对小改款RAV4样貌的可能预想方向，但无论是由2.4提升为2.5升的动力单元，或是在车辆内外因应当地市场而进行的调整，和未来将导入的RAV4仍有些许出入，因此抢先体验台规车型的战力，自然是此次试车组最感期待的行程。

　　试驾活动的地点，安排在位於日本九州大分县的Auto Polis赛车场。Auto Polis座落於全世界最大的活火山阿苏山，从福冈市区前往约需两小时车程，而从熊本机场前往则只需约40分钟的车程，交通算是十分便利。

　　虽然Auto Polis赛车场的占地并不算大，但是整体硬体设备算是十分完善，除了提供一般民众付费下场体验在赛道竞走的乐趣，并不定时成为车场举办新车发表和试驾的场地，周末假日也有包括Super GT、D1 GP甩尾和摩托车等赛事举办。在Toyota原厂的柴原总工程师等人进行短暂的简报後，来自台湾的媒体们便前往PIT区，进行小改款RAV4的初体验。

　　外观造型小幅修饰，车头更显精致霸气

　　属於小改款幅度的RAV4，在外观上延续第三代RAV4车型的整体轮廓，仅在细部设计上进行修饰，虽然拿掉了先前在试驾车辆上亮眼的外观套件，但第一眼见到小改款後的RAV4，仍然可以深刻感受到在兼容都会与越野的双重风格中，流露充满时尚与动感的设计张力。

　　在车头部份，原本此代RAV4由引擎盖向下拉出的立体折线，便已带来饱满而肌力十足的抢眼设计，而在小改款车型上，则将水箱护罩内的横幅饰条由两道改为一道，除了在视觉效果上更为简洁，也突显了水箱护罩内动感的网状线条，而结合中、下气坝形成大面积梯形设计，更让RAV4展现此级距都会SUV少有的霸气。

　　原本此代RAV4由引擎盖向下拉出的立体折线，便已带来饱满而肌力十足的抢眼设计，而在小改款车型上，则将水箱护罩内的横幅饰条由两道改为一道，除了在视觉效果上更为简洁，也突显了水箱护罩内动感的网状线条。

　　RAV4锐利造型的头灯，和整体动感的造形十分契合，而采鱼眼投射式的近灯设计，也让车头造型更显炯炯有神。至於下方和保杆一体成型的下护板，则采用和车身同色的设计，在保有都会时尚风格的同时，更增添了些许的越野氛围。

　　将视线往两旁移动，RAV4锐利造型的头灯，和整体动感的造形十分契合，而采鱼眼投射式的近灯设计，也让车头造型更显炯炯有神。至於下方和保杆一体成型的下护板，则采用和车身同色的设计，在保有都会时尚风格的同时，更增添了些许的越野氛围。小改款车型的最大差异，在於将保杆两侧雾灯位置面积加大，并以环状镀铬饰条点缀，样貌颇为精致。

　　虽然拿掉了先前在试驾车辆上亮眼的外观套件，但第一眼见到小改款後的RAV4，仍然可以深刻感受到在兼容都会与越野的双重风格中，流露充满时尚与动感的设计张力。

　　在车身侧面，小改款RAV4保留了原有轮廓，流畅的线条延续了车头的动感风格，和小改款前最大的差异，在於加入了喜爱的後视镜转向辅助灯设计。

　　将引进之G等级以上车型，会装设包括18寸5幅铁灰色铝圈、运动造型轮拱，以及试驾车辆尚未安装的铝质登车踏板等运动套件，展现出众的运动风格。

　　在车身侧面，小改款RAV4保留了原有轮廓，流畅的线条延续了车头的动感风格，和小改款前最大的差异，在於加入了喜爱的後视镜转向辅助灯设计，而将引进之G等级以上车型，则会装设包括18寸5幅铁灰色铝圈、运动造型轮拱，以及试驾车辆尚未安装的铝质登车踏板等运动套件，配合E等级以上车型提供的车顶饰架，让RAV4具备活力与休闲的双重气质。

　　保留车系原有神韵，延续家族化造型风格

　　来到车尾，小改款RAV4最引人注目的，莫过於崭新的红白双色LED尾灯组，除了辨识性更优异外，让采用外挂式备胎的小改款RAV4，仍能展现出浓郁的时尚感。而在後保杆上方的行李箱门槛，小改款车型则增设了黑色防刮护板，避免在上下物品时损伤车体。除此之外，为因应法规要求，RAV4全车系在尾门左下亦装上了後雾灯，并将车牌下移至保杆位置。

　　除了尾灯设计的改变，在後保杆上方的行李箱门槛，RAV4小改款车型也增设了黑色防刮护板，避免在上下物品时损伤车体。除此之外，为因应法规要求，RAV4全车系在尾门左下亦装上了後雾灯，并将车牌下移至保杆位置。

　　整体而言，在经过一番小幅更动後，小改款RAV4并未大幅跳脱原有风格，在车头部份，保留了延续自首代车型而来的独特神韵，车尾部分则和消费者所熟悉的Daihatsu Terios (日规车名Be-go) 与双生车型Toyota Rush有着几分神似，可说拥有相当一致的家族样貌。

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