北欧简约风 PCauto试驾沃尔沃XC60 T6 AWD
| 试车地点 | 北京 | 试车时间 | 2009-10 |
| 天气 | 晴 | 路面工况 | 综合路况 |
| 车辆提供 | 试车人员 | 图/文:叶友卿 | |
| 车型 | 沃尔沃XC60智尊版 | 市场报价 | 64.8万元 |
| 编辑短评 | √:最安全的沃尔沃车,同时也是沃尔沃迄今为止设计最大胆的车型 | ||
| ×:后排乘坐空间表现一般 | |||
前言——
近年来,沃尔沃车型的设计开始向着时尚、动感、激情的方向发展。此番我们将要试驾的这款XC60是沃尔沃迄今为止设计最大胆的车型,被称作沃尔沃汽车华丽转身之作。

外观——
就算站在百米开外,你仍然能一眼看出这是一辆沃尔沃汽车,但走近后我们则会发现,XC60并不是一款小号的XC90,设计师赋予了它更多的表现力,使其在视觉效果上显得更为醒目。

XC60的头部设计一改往日的低调内敛。镀铬环绕的六边形散热格栅中间是明显加大的沃尔沃车标,大大提升了视觉冲击力。

新增的LED日间行车灯虽然不如奥迪的泪眼引人注目,但其简约的设计恰恰符合沃尔沃一贯秉承的斯堪的那维亚风格。既然将其命名而DNALamp,相信在沃尔沃今后的车型上这一设计将得以传承。


转至车身侧面,挺拔腰线从前翼子板向后逐渐走高。以其为界单独看车身的上下两部分。逐渐向后下切的车顶线条与逐渐攀高的腰线将车身上半部分勾勒出双门轿跑车的运动感。而在腰线以下18寸的轮圈及230毫米的离地间隙提醒着我们这确实是一辆SUV车型。


尾灯依旧是沃尔沃家族的钢琴式设计,只是在造型上沃尔沃首次将LED灯带一直延伸至车顶,将示廓灯和刹车灯的功能整合在一起,这意味着当踩下刹车后,尾部整条LED灯带都会亮起。这不仅提升了视觉效果,同时也能加强对后车的警示作用。


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