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试大众帕萨特CC 最诱人曲线[2010-05-04]　　不管把帕萨特CC认为是穷追猛打或是自我精进，这部车的出现都让我们眼睛为之一亮，它可说是跳脱过去VW形象的一大跃进。车尾的造型则有新世代VW产品的造型特征，由复杂曲面构成的尾灯组延续了车身的动感线条，行李厢盖边缘的鸭尾式扰流板设计则更进一步添增了动感，强调帕萨特 CC的运动形象。 ...阅读全文>>
新选择海外试驾大众新POLO[2010-03-22]　　对一辆出色的小型家庭用车而言，行李箱容积至关重要，新一代Polo拥有足够大的行李箱——280升，后排座椅翻下更是达到952升。该车的内饰设计也很具大众风格，且都是全新的。而至于嘉年华，等青少年们真的能自己作主买车时，早已超过了他们享受动感驾驶乐趣的年龄了。 ...阅读全文>>
家庭最需要海外试驾高尔夫6旅行款[2010-03-05]　　作为全球最畅销车型，大众高尔夫的营销秘诀就是持续换代，并持续发布新款式。内部宽度方面，行李厢最大宽度达到1.29米，车轮处的最小宽度也达到了1.01米，看来再大尺寸的彩电也难不倒宽大的高尔夫6旅行款。 ...阅读全文>>
小钢炮升级版试驾2010款大众-尚酷R[2009-12-25]　　诞生于上世纪70年代初的石油危机时期，使用了高尔夫的平台技术，第一代尚酷，以及后来稍大一些的第二代尚酷，甚至还有它们的继任者Corrado，都是在美国市场最有影响力的运动车型。 ...阅读全文>>
还原真本色! 试驾全新大众高尔夫GTI[2009-11-02]　　Atlanta赛道是一个最适合测试最新设计的大众高尔夫GTI的地点。新款GTI样式比以往各款更加大胆，拥有蜂窝状格栅及GTI标志，还有一对沿用于原版GTI的红色条纹。拥有充足的动力、操控力、以及华美的排气音，大众将高人气的个人掀背车延续了六代之久。 ...阅读全文>>
五项全能选手? 深度试驾进口大众Tiguan[2009-10-22]　　无论是在平坦笔直的城市街道，还是在崎岖起伏的山野丛林，它都能顺利到达目的地，并让过程充满乐趣，这就是大众Tiguan。轻点OFFROAD键即可激活一系列越野辅助功能，包括下坡缓降、EDS/ABS适配、上坡辅助和挡位预选等。 ...阅读全文>>
性能代表首试2010款大众高尔夫GTI[2009-10-11]　　“性能的代表”这个词语是如此经常地被拿来形容各种汽车，以至于在这个词语中几乎没有留下任何的含意。事实上，第六代GTI的驾驶座舱与大众CC几乎是一样的，只是去除了奇特的只有CC才会装备的褶皱皮革座椅。 ...阅读全文>>
感受精致生活! 试驾体验大众新一代POLO[2009-10-10]　　虽然新POLO的设计并没有给人们带来意想不到的惊喜，甚至从某种角度上来说它就是高六的缩小版，但无论你对它有怎样的微词，作为精致小车的典范，新POLO依旧将成为这个级别中最受人尊敬的产品。它的底盘功力却要比老款车型提高了不少，在小型车市场上也是独占鳌头。 ...阅读全文>>
干“柴”烈火 PCauto试驾大众柴油版途锐[2009-09-22]　　是的，在同样的条件下，柴油比汽油更难点燃，而柴油一旦点燃，它所释放的能量，也比汽油来得更加的迅猛，唯一的缺点是，柴油发动机在启动后，噪音以及震动都比汽油发动机更激烈一些。当大众汽车解决了噪音的抑制问题后，大众柴油版途锐已经看不到明显的缺点了，而矛头只能指向国内那还在生产品质低下柴油的石化工厂了。 ...阅读全文>>
继承传统 6代高尔夫深度试驾[2009-09-18]　　从市区道路转进北宜公路，排入自排的运动(S)模式挡位，转速几乎都维持在三、四挡间三千转左右奔驰。无论如何，Golf在台湾地区仍是少有同类对手可以与之竞争，这，就是主流车的优势。 ...阅读全文>>
感受精致生活海外试驾大众全新POLO1.4L[2009-09-15]　　虽然新波罗的设计并没有给人们带来意想不到的惊喜，甚至从某种角度上来说它就是高六的缩小版，但无论你对它有怎样的微词，作为精致小车的典范，新波罗依旧将成为这个级别中最受人尊敬的产品。 ...阅读全文>>
经典传承试大众新第六代高尔夫[2009-08-28]　　1974年问世的大众高尔夫车系，可谓是车坛无人不知、无人不晓的经典车款。历经五个车型世代，截至2008年六代车型正式问世之前，高尔夫车系已在全球缔造超过2,600万辆的销售实绩。探究高尔夫车系广受欢迎的原因，除了精巧实用的掀背车型设定外，乐趣独富的操控表现，也是高尔夫车系为人所津津乐道的特长所在。 ...阅读全文>>
这是最好玩的大众！PCauto试大众Tiguan[2009-08-11]　　很难想像在油价高启的这几年，在人们惯性认为SUV耗油的情况下，东本CR-V打破了这个常理，让中国的城市SUV热了起来。其实进过这几年的市场检验以后，回头再来想想其中热销的道理，这当中不难理解：中国人从有车到有一辆个性车，从需要轿车的般舒适到兼顾一定的通过性的SUV（国内近几年兴起的自驾游），是中国人消费观念改变 ...阅读全文>>
明年国产上市! 试驾大众途欢[2009-07-07]　　大众Tiguan的内饰方面依旧延续了大众车型简洁大方的特点，空调出风口处的镀铬装饰使整个内饰的风格活泼了不少。后排座椅的灵活性使大众Tiguan途欢更加贴心，例如后排座椅可以前后移动16cm，靠背角度也可以有23度的调整范围。 ...阅读全文>>
全面超越上代试新大众POLO[2009-06-23]　　“你看到的是大众未来十年的设计”，2009款POLO在撒丁岛发行时工作人员告诉我们，“这款新POLO我们从头开始设计，一个简单清晰的设计思路就是面向未来——这将与现款POLO有很大的不同。在欧洲，这款POLO提供三种自然吸气式的汽油发动机：三缸的1.2L包括60马力和70马力的两款；85马力的1.4L四缸发动机。 ...阅读全文>>
节能性能两不误试高尔夫GTD[2009-06-22]　　在中国人的眼中，柴油车型一直是游离在主流消费之外的小众车，其原因就是国内的柴油供应和油品都与国外，尤其是欧洲有着很大的差别。而为了能够更好的与柴油发动机的功率和扭矩相配合，我们还是向你推荐六速手动变速箱版本。 ...阅读全文>>
锁定奥迪TT 试驾大众BlueSport[2009-06-15]　　Bluemotion这个品牌实际上就是大众低能耗低排放车型的代表，而这款车则运用了来自柴油版速腾的洁净柴油引擎。幸运的是，在量产之后，这款小车将配备上来自高尔夫GTI的2.0升涡轮增压发动机，到那时候它将成为一款真正的运动小子。 ...阅读全文>>
绝对小钢炮试全新高尔夫GTI[2009-05-20]　　无论何时，只要在路上遇到一辆GTI，我总有追上去仔细欣赏的欲望；当然，驾驶GTI的美妙感受更是我所追求的。作为面向普通消费者的品牌，大众的设计思路一向强调内敛，即便是进行了外观全面换血并且代表了大众未来设计方向的第六代高尔夫也不例外。 ...阅读全文>>
新一代钢炮? 试驾大众新POLO[2009-05-19]　　在国内的小型车市场上，大众的这款波罗既是其中最为精致的一款，同时也是其中最长寿的一款，直到今天波罗的价格依旧坚挺，销量也相对稳定。而这款全新的五代波罗不仅车身重量降低了8%，应用了大量更为先进的技术，而且还非常讨巧的采用了相当犀利的新高尔夫外观设计。 ...阅读全文>>
暴力绅士 PCauto抢先试驾大众CC[2009-05-06]　　　　也许在我们眼中大众的所有车型都符合审美潮流，但设计基调仍然偏重内敛、保守。这样的汽车很经典、耐看，也很实用。但对大众的这种观念似乎也随着岁月的变迁慢慢改变，大众近年的作品给我们带来更多的激情，更多的惊喜。与尚酷张扬的个性略有不同的是，我们今天的主角——大众CC给我们留下更多印象的是它优美的车身曲线， ...阅读全文>>