首页 > 汽车评测 > 国外试驾 > 大众评测

德意志传奇 大众帕萨特Variant

2009-01-06 08:40 作者: 佚名 责任编辑: yangdonglin

  由於Golf R32叫好叫座,原本在Golf V上市时就有传言,将利用Golf为基础推出所谓的R36版本,但VW最後的计划却不是这样。其实在原厂的操兵名单中,VW Passat R36总共有房车与旅行车两种车型,但台湾代理商仅计划引进Variant旅行车款,相信这与市场取向比例有关。

帕萨特Variant

  外形肃杀气息浓厚 内装宽广实用

  VW Passat R36 Variant就如同Audi车系的『RS』系列,想当然耳也就是VW旗下的性能代名词,在外观上当然需要抢眼且张力十足的视觉呈现,才足以搭衬其凶猛无比的内在;VW Passat R36 Variant用了许多的金属元素妆点,以及特意营造的肃杀空力部件。

帕萨特Variant

  硕大的前气坝内坎着鲨鱼鳃状的进气孔,而浓厚家族气息的盾形水箱罩则是选择有别於其他成员的高亮银镀铬方式,而改以雾银处理,而R36的经典徽饰则镶嵌在雾黑的水箱护罩中,相当亮眼。

帕萨特Variant

帕萨特Variant

  脚下踏着18寸十幅专属铝圈,侧面钣件倒是与一般现行的Passat车型无异,而车尾部分也仅能从R36徽饰与双出尾管来验明正身,整体外型相当符合所谓的『低调奢华』的内敛风格。

帕萨特Variant

  进入车室,深灰色系真皮内装搭配雾银饰板的组合,也立即能够让驾乘者感受到浓烈的跑格氛围,三幅式真皮方向盘沿用一贯的R款风格造型,符合手型,握感饱满,同样也配置了方向盘换档拨片以及多功能音响操控按键;同样透着VW惯用的红蓝色光指针数字搭配,简单但是判读明确的四环仪表,表底300km/h的标示彰显着自身的能耐。而与身体最为贴近的座椅,包覆性自不在话下,同时也镶上了『R』字辈专有徽饰,施以麂皮包覆以及多项电动控制功能,让驾乘者充满了驾驭信心与虚荣。

帕萨特Variant

帕萨特Variant

帕萨特Variant

  本文为转载文章,仅供参考,并不代表本站立场。

键盘也能翻页,试试“← →”键
帕萨特

优点:加速灵敏,行车沉稳,后排座椅宽敞,标配ESP

缺点:DSG波箱起步反应慢

8.9
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 噪音(分贝/100km)
7.4秒 39.33米 66.2
李俊锋 8.8分 全新的帕萨特在外观和内饰方面做出了革命性的突变,对于同级别车型来说除了科技含量之外它又多了一项优秀的竞争力。除了2.0T发动机给我们带来了充沛的动力之外,它的操控与舒适性等指标也趋向于同级的完美。
林喆 9.0分 帕萨特终于等来了脱胎换骨的更新换代,这让它具备了再度问鼎同级销量冠军的实力。家族化的外形既显端庄又不失时尚,不会错失中级车用户越趋年轻化的潮流。内饰质感相对同门的新迈腾稍逊一点,但在同级产品中称得上是上佳水准。至于行驶特性还是我们所熟悉的大众口味,稳重且坚固舒适,另外强劲的增压引擎和平顺的DSG变速箱加入,让帕萨特还多了一份轻松爽快。
刘明辉 8.9分 相比于老款帕萨特,新车不仅外观内饰更精致,动力总成方面发生了革命性的改变。搭配了电子手刹,ESP车身稳定系统,AUTOHOLD等都在同级别领先。无论是操控性还是底盘的稳重表现,帕萨特都拥有比日系车型更充足的底气。虽然帕萨特售价一直坚挺,但因为最近新迈腾的上市,其价格还是有些松动。对于拥有强烈德系情节的中国消费者,如果不喜欢昊锐的造型,就是帕萨特和迈腾了。
评测文章:还不够完美 PCauto深度测试新帕萨特
合作新闻推荐