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改性催化剂 S60标志沃尔沃发展转折点

2010-07-26 09:24 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: 曾从智

  我们所在的Penha Longa酒店处于辛特拉山的小气候控制范围之内,所以根本就没有人能够预测到下一分钟的天气会变成何种模样。出发的时候正是大雨滂沱,我们撇开了路书中的规定路线,直奔罗卡岬附近的海滨公路,那里是欧亚大陆的最西端,也是我们之前选定的理想拍摄地点。

  考虑到天气原因,我直接“抢到”一辆金色的T6 AWD车型。一方面是因为它的特殊色彩会在灰暗的背景中跳跃出来,再有就是我更想去感受这套顶级动力配置车型的实际表现。之前简短的说明会上,主持人曾经数次提及,全新的S60沃尔沃品牌有史以来最具运动特质的一款车型,而我则固执地认为,出色的动力系统是上乘操控性能的有力保障。准备出发前,我在车辆设置中将转向回馈力的设置调到最重,因为只有这种偏重的手感才配得上速度这两个字。另外,过于安逸的感受会让人早早地进入半睡眠状态。

  其实对于这套动力系统我并不感到陌生,它与T6版本的XC60基本一致,大概只是采用了不同的调校方式,才让那台6缸发动机突破了300马力。当然,你完全可以想象更大的动力输出匹配更轻的车身之后所能产生的直接效果。如果单就加速表现去衡量,这辆S60完全够得上“暴力”的级别,不过我并不指望它能够用蛮牛一般的怒吼去唤醒我的耳朵,毕竟这仍然是一辆沃尔沃。为了不至于被向导车落下太远,我不得以拉近与前车之间的距离,警示系统不断将红色的灯光投射到风挡玻璃上,提醒我注意车距。事实上,S60的导航系统并不怎么靠谱,并非系统本身,而是地图的更新速度永远也追不上路网的发展。离开酒店没多远,我们就在导航屏幕上失去了路线。

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第1页:S60驾驶起来并不感觉陌生
第2页:规整而舒适的内饰
第3页:行人保护是最大亮点
沃尔沃S60 编辑点评
沃尔沃S60

优点:先进的主动安全设备,行车安全有保障

缺点:与德系豪车相比,知名度稍逊一筹

8.2
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 噪音(分贝/100km)
暂无 暂无 暂无
曾从智 8.0分     由于采用了类似轿跑车的造型设计,S60摇身一变成为沃尔沃品牌里最时尚的车型。更加吸引我们的还有S60的众多人性化科技配置,例如可以自动刹停的行人安全系统、安全警示系统和并道辅助系统等等。至于行驶性能方面S60的表现也相当不俗,发动机提供1.6T、2.0T和极端的3.0T共三个选择,典型的欧式底盘调校也很好地兼顾了运动与舒适。
黄荣嘉 8.2分     全新的S60对于沃尔沃来说是个转折点,从S60开始车型的外观设计充满动感,跟老款车型的简朴风格有着明显的差别。除了外观,S60还装备了丰富的主动安全系统,例如会主动刹车的行人安全系统,这些都是S60最吸引人都得地方。动力总成方面S60提供了1.6T,2.0T,3.0T三款发动机,从排量上看跨度挺大的,有的以省油为主,有的动力强劲,更好地满足消费者的需求。
李俊锋 8.5分     一直以来认为沃尔沃都是注重安全、讲究舒适为主消费者专用座驾。不过当试驾S60之后我才清楚沃尔沃也玩起了运动,但说实在这个价位S60的性能指标并不能说是名列前茅,不过S60那种低调优雅的北欧风格确实能够给人不同的感受,其自身的科技配置也远远超过同级对手。综合来说,它是一部好车,但你或许需要一段时间去接受与理解。
评测文章:技术流派 PCauto场地试驾沃尔沃S60
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