直指宝马X3 PCauto试驾三菱新款欧蓝德
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试驾总结:
如今全球最大的汽车增长市场就是中国,经过2006年的预热,2007年三菱开始正式进军中国,EVO 9代、新欧蓝德、格蓝迪,加上国产的帕杰罗,其车型也算是丰富,如果没有预计错误,三菱的“i”也将在不久的将来跨入中国的土地,只是发动机的排量将会改变。
也许先前三菱的产品被国内的某一些做的不是很到位,而三菱自己在产品投放上也并不是很大方,但是经过一些特殊经历的三菱汽车似乎已经认识到自己的不足,也正在努力改变。
关于前文所说的新欧蓝德直宝马X3,笔者认为这是一句商业的口号,因为从车型市场价格与销售对象方面都存在一定的差别。但是笔者坚定的认为,从单纯的动力与操控方面,欧蓝德与X3还是有得一拼,再加上欧蓝德35万的价格,我们就认为极具性价比吧!
类型 | 评分 | 三菱欧蓝德EX 顶级版 |
外观 | ★★★★ | 新欧蓝德前脸设计具有杀气,尾部设计比较另类 |
内饰 | ★★★ | 体现了原厂三菱工艺,但是在选料上还需考究 |
动力 | ★★★☆ | 3.0发动机动力爆发出不错的动力 |
操控 | ★★★★ | 在高速公路与弯道表现的较为扎实 |
制动 | ★★★★ | 制动较硬,感觉较为自动把控中 |
平稳 | ★★★☆ | 悬挂较为硬,高速平稳 |
售后 | ★★★ | 在国内售后网点不多 |
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