空间：AO级的精品小户型

　　灵活实用的车厢空间可谓A0级两厢车的必修课，MG3在车型开发之初便对此高度重视。首先是2520mm的轴距和3999mm的总长，为车内空间打下良好基础，同时辅以独特的平顶式设计，使得后排乘客的头部和肩部空间相当充裕。至于其他零散的置物设计，MG3则仍有不小提升空间。

　　前排宽敞自在的乘坐体验，毫不逊色于以空间见长的日系A0级小车，由此可见MG3对国内用户的需求还是把握得非常准。

　　MG3的座椅乘坐感受偏向于欧系车的坚实，对身体各部分的包裹相当周到。略为遗憾的是前排两张座椅均为手动调节，而且副驾座椅还不能调节高低。

　　前文也提及过，为了风格上的统一，MG3在内饰组件上应用了大量椭圆形的元素，但这并未有影响到丰富储物空间的布置。唯一可以挑剔的是四扇门板的储物格容量有限，恐怕难以安放大体积的饮料或者物品。不过值得一赞的是中控顶部带有滑盖的储物平台，必要时候还可以作为安放GPS之用。

据介绍MG3将会提供1.3L和1.5L两种动力单元，分别搭配5速手动和AMT半自动变速器。

MG3的后悬挂为A0级车常见的扭力梁式结构，减震系统采用机簧分离的形式。