什么非承载式车身啊？我的车子每天只用来上下班；分时四驱有用么？我只爬地下停车场的坡；前双叉臂后硬轴式五连杆悬挂？座椅的真皮舒服么......这是因为你还没拥有一台可以玩味的SUV，一台除了满足你在外形上的情感诉求之外，还可以让你心痒、让你在工作时间背着老板偷偷到荒野上攻克几个土坡的SUV。而我们今天的主角荣威W5就是这样的一台车子，在设计上融汇了都市的潮流色彩，更重要的是拥有着一般城市SUV被无情剥夺了的硬实力。

　　经典造型重焕光彩

　　作为性能取向的城市SUV，适当的“霸气外露”并不过分。荣威W5醒目锐利的风格在当今云云城市SUV之中拥有不低的辨识度，尤其是贯穿整个侧身的肩线，造就出相当动感的俯冲姿态。上汽在造型设计上的实力有目共睹，无论荣威还是MG，每一款新产品总能够让人眼前一亮，眼前的荣威W5更是颇具大厂的风范。

　　尖锐的三角形头灯是国内SUV车型所乐于采用的，为了增强识别度厂方在细节设计上打起了主意，被称为“战斧”式的转向灯通过黄色灯罩来凸显造型，同时配合头灯整体边角的下凸，给荣威W5定下了醒目大气的基调。

　　“塑料包边”已经成为当今城市SUV的标准配置之一，实用与否就见仁见智了，毕竟要刮花的话塑料也会被刮花，而且花了之后还不可以通过抛光和喷漆来修复。这样看来比较明显的好处就剩下“保留战绩”这一个了。

　　荣威W5分别为高低配车型选用了不同的轮胎组合。低配车型采用韩泰Dynapro HP系列，属于一款专为城市SUV而开发的产品，具备驾控自如、舒适静音等特点，轮胎尺寸为235/75R16。高配车型则采用进口的韩泰OPTIMO K406轮胎，特长是优越操控和耐磨性，尺寸更达到同级少见的255/60R18。

　　荣威W5的长宽高尺寸分别为4676X1888X1765mm，相比较起来本田CR-V的为4575X1820X1680mm，可见在同级车型里面荣威W5也可以称得上是大块头了，再加上2740mm的轴距，相信车内乘坐空间会相当可观。