前言：翼神诞生之初便是东南汽车的三菱品牌力推车型，国产后的几年时间里，虽然翼神总体销量并没有出现在这个级别车型的前几名位置，但无法忽视的是，这款车从整体来看还是一款很不错的产品。由于只是中期小改款，2011款翼神把更多的注意力放在了外观改进和增加配置方面，以提高该车的市场竞争力，尤其2.0升的新翼神增加了一款入门级车型，将售价拉低至12.98万元，确实会给喜欢这款车的消费者带来新的选择。

外观：主要变化集中在细节部分

　　虽然较老款车型在外观上变动不大，2011款蓝瑟翼神还是延续了三菱传统的前进气格栅“鲨鱼嘴式”造型，但新车还是在前脸设计方面有所改变，特别是在2.0升致炫版旗舰车型更是采用了与Lancer EVO相同的熏黑进气格栅。除了颜色和进气格栅的样式有所改变外。

　　在车身侧面设计上，新款翼神仍然保持了三菱车型一贯的高腰线设计，两条直线条腰线连接车头与车尾，以强调整车的运动感。而在尾部设计上，新款翼神除了增加了镀铬装饰条、取消扰流板以及尾灯采用熏黑式处理之外，其他设计较老车型而言并无变化。

　　新款翼神的高配车型均加入了外后视镜电动折叠功能，通过驾驶员车门内侧控制即可折叠外后视镜，很大程度上增大了该车的通过性。

　　2011款三菱翼神在外观细节方面也做了部分升级，比如增加了窗框、后备箱盖底部、轮毂轮轴盖等处的镀铬装饰，以及轮圈从五辐更换为十辐等，不仅让新款车型看起来更精致，而且为该车增添了不少时尚感。