三年前酷熊上市时，盒子车远没有现在这样受到关注，买三厢车的人认为它不气派，买两厢车的人认为它没操控，买SUV的人认为它太娘，盒子车很是苦闷。等到M2出现时大家发现，空间大油耗还低，前三种车都不能满足，更多的人开始接受这种类型的车。

　　在车型定位上哈弗M2是一款拥有大空间、强通过性，同时油耗较低的城市SUV车型。没有配备四驱系统，所以与越野也扯不上关系。超过四米的车长，接近两米半的轴距，哈弗M2车身大小全面超越A0级别车型，甚至比肩一些A级车。

　　改款后的哈弗M2具有更多的野外气质。方形发动机盖与大角度的前风挡制造出非常硬朗的视觉效果，而组成前脸的线条也多以直线为主，方盒子造型毫不张扬，设计上能让一般消费者接受，但个性消费者也能找到适合自己的改装方案，这从论坛里的M2改装也能看出来。

　　前脸的改动比较明显，主要集中在中网区域，整体风格没有改变，但改款后的效果还是更硬朗了一点。大灯灯组、雾灯及保险杠的样式与改款前没有任何区别。灯组遵循简单实用的原则，卤素大灯并未配以透镜辅助，这样的光学结构造成照射光线较为发散因而感觉亮度稍显不足，但光照范围还是比较大。

　　下进气格栅小有区别，主要是加入竖辐格栅。厚实的前后保险杠得以保留，前杠下边的银色防擦板则是典型的越野装束。

　　避震器行程较长而把车身高高支起，离地间隙达到163mm。这样的数据尽管离越野车标准还有一些距离，但比轿车还是高出不少，通过性要好于轿车车型。

　　车顶的行李架很有越野范儿，不过车内空间已经非常巨大了，即便是长途旅行恐怕也用不上行李架。