【太平洋汽车网 评测频道】正是由于SUV车型的诸多特性与优势，越来越多的人爱上了SUV.所以,国内SUV市场也彻底被激活了。但消费者在选购此类准车时往往需要面临两难的境地，一方面是SUV的定位和价格较高。另外就是偏高的油耗已经成为摆在眼前的大问题，很难被人欣然接受。所以在未来一段时间内，偏高的价格定位与油耗都会是未来SUV市场需要克服的重大难题。

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　　此次试驾的长安CS35是一款10万元以下的紧凑级自主SUV车型，它不仅保证了容易接受的价格，而且搭载了1.6L自然吸气发动机，燃油经济性表现也有了保障。当然，一定会有人担心长安CS35存在“小马拉大车”的情况，至于这款车的实际驾驶感受究竟如何，本次的试驾文章将为您做详细介绍。

　　此次我们试驾的车型为1.6MT 豪华型，长安CS35前期上市全部为两驱车型，所以我们就不在过多体验这款车的越野性能了。

● 外观：车身紧凑 SUV特点鲜明

　　从车身尺寸来看，长安CS35并非想象中的那么大，整体感觉比三菱的劲炫和标致4008还要小一圈，是一款不折不扣的紧凑型SUV。从价格定位来看，CS35的预售价格为8-10万元。所以，从未来的定位来看，主要锁定奇瑞瑞虎和长城M4为竞争车型。

　　长安CS35的前脸设计相当匀称，它采用了质感较强的大面积镀铬中网，可以传达较强的视觉冲击力。此外，我们还在长安CS35身上看到了霸气的大灯组，和很多SUV车型所惯用的底盘越野防护板等元素。

　　从车身侧面来看，能直观体现出长安CS35是一款尺寸较小的SUV，短小的车身线条流畅而富有动感。此外，上扬的腰线与下压的车顶将侧面的车窗面积压的很小，这也正是目前许多紧凑级SUV目前所惯用的设计，尽管会影响后排乘客的视线，但却可以更加凸显出年轻动感的元素。

　　尾部是一副彻头彻尾的城市SUV设计，从上至下，尾翼、雨刷、雨刷下方的曲线、以及银色的底盘越野护板一应俱全。不过这毕竟是一款前驱车型，所以长安CS35更多的是满足市区日常驾驶，以及一些颠簸道路的穿越通过，越野并不是它的强项。

　　长安CS35采用了17英寸五幅铝合金轮毂，较大的轮毂尺寸具有很强的视觉冲击力，这也迎合了城市SUV的定位。此外，长安CS35配备了215/50 R17规格的英雄(Hero)轮胎。