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  红色热浪 亲临2011法拉利赛道日嘉年华

2011-07-26 06:08 出处:pcauto 作者: 刘石磊 责任编辑: 刘石磊

比赛篇:太平洋汽车网签约车手朱戴维夺取方程式比赛亚军

红色热浪 亲临2011法拉利赛道日嘉年华

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  除了法拉利458 Challenge之外,另一个重头戏就是方程式比赛了。这次的比赛选用了类似于康巴斯的赛车,别看只是入门级方程式赛车,圈速可要比之前的458 Challenge快了将近10秒呢。

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  在这场比赛里,还可以看到我们太平洋汽车网的签约车手朱戴维,虽然常年征战于日本FCJ方程式比赛,但也基本上不会放过国内的类似比赛,因为每一次比赛都是一次很好的练习。据朱戴维介绍,来参加这种比赛基本上都是自费的,每场比赛的费用大约在30万以上。这样的数字常人是难以接受的,也可以看出培养一个好的车手不仅其自身要有天赋,还需要有强大的财力支持。

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  在前一天的第一回合比赛中,朱戴维以半个车身之差取得了第二名的成绩。看来今天的心情不错,与平时接触时没有任何差别。对于一个90后的孩子来说,比赛前有如此轻松的状态除了太多大赛的磨练外,这种松弛、温和的性格是一种天生的素质。因为易紧张、急性子的人是当不了车手的。

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  今天的第二回合比赛,朱戴维排在第四位发车。据他说,欧洲专门跑这个级别比赛的顶尖车手都来了,尤其是排位前两名的车手非常快。虽然朱戴维在国外跑的雷诺方程式比这个级别要高,但是并不能说明开这台赛车就比对手快。

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  朱戴维本场比赛排位第四,比赛开始的前几圈中,名次基本没有变化,不过慢慢朱戴维由第四落到了第五。而在比赛中途,天空又忽然下起了小雨,导致路肩比较湿滑。朱戴维在试图超越第四名时,由于吃路肩过多,导致车辆失误,名次掉到了第六。这个成绩一直保持到了比赛结束。虽然很遗憾,但最终还是以总分优势拿取了亚军名次,值得表扬!!!

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法拉利458

优点:延续自然吸气本色,集成高技术的高性能跑车

缺点:车载多媒体功能与行车辅助系统复杂难用

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