凯迪拉克SRX“发现文明”中国行动原创

　　而这次陪伴我们整个旅程的可靠"战友"--凯迪拉克SRX，更是因为卓越而可靠的性能而得到全体团员的认同 。在我们整个数千公里的旅程当中，凯迪拉克SRX肩负着运送全团成员踏上整个发现文明之旅的重任。

　　SRX严格来说，并不算是绝对的SUV。作为一款CROSS OVER，SRX像轿车更多一些，虽然他有SUV高大的身形。坐在SRX的驾驶位上，和在轿车里面的感觉很接近，不同在于周身空间有所扩大，而且SRX的座椅也很宽大。中控台同样是倾向驾驶员一方，LCD屏幕、音响、自动空调的位置与同品牌的车系也是一模一样。SRX的LCD屏幕升级为触摸式设计，所有的功能都是通过触摸屏幕相关按钮位置来调节。整个LCD的操作界面强大，功能也多了不少，也需要不少耐心才能掌握。

　　承载式车身设计的SRX的操控性和稳定性是十分出色的。坚固的SIGMA底盘以一体式车身的结合非常牢固，抗扭强度非常高的车身在高原颠簸的剧烈运动中没有一丝变形。据工作人员介绍，在旅程中一段无人无车的封闭直路上，将SRX开到接近200km/h的时速，车内非常安静，车身同样没有任何不稳定的表现。从160～200km/h的加速过程中，发动机也表现毫不费力，轻松地就将车子推升到超过200km/h以上的时速。

　　恶劣的路面环境更考验着SRX的可靠性，高原上变幻莫测的天气和恶劣路面即使是具有全是四驱的SUV车型也需步步为营。而且这次旅途的行程长达数千公里，更有不少时间是需要连续驰骋7、8个小时，很幸运，路程没有一辆车是因为故障而掉队，除了有赖于凯迪拉克工作人员每天的精心维护，更说明了SRX有着过人的品质。