[太平洋汽车网 评测频道] 如果面对后轮驱动以及V6发动机不为所动，那么老款锐志在其他方面确实吸引力不足。然而新锐志来势汹汹，在保留后驱和大排量自然吸气发动机的同时，在内部装饰以及科技配置方面也有不少改进。

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　　中级车采用后轮驱动模式确实不多，因此一直以来锐志都给人留下一种偏向运动风格的印象。而新锐志动力系统也经过了重新调校，在保证运动性的同时力求提升自己的舒适性和豪华感，满足更多商务需求。

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外观：造型追求动感的视觉效果

　　新锐志风尚版车型的外观更具动感，保险杠部分的进气格栅面积更大，老款类似“豆角”造型的车头大灯在新款上变得更加锐利，使得车头的造型更显凶悍。风尚版全系标配的运动型前扰流板为整车增添了不少的运动气息。

　　从侧面看，新锐志的造型显得更加修长，其实这只是视觉效果上的变化，新锐志的整车长度和高度于老款相比都没有变化。新锐志前后轮眉部分都被设计得向外隆起，凸显出运动车型的肌肉感，风尚版车型所配备的4只18寸的轮毂格外引人注目，在视觉上也让新锐志看起来更加饱满。新锐志取消了老款车型位于车门中部防擦条的设计，防擦条位置更加下移，改为了车门下方一个电镀装饰条，这一细节上的变化，也让新锐志的侧面开起来拥有了更强的整体感。

　　新锐志尾灯的造型很好的呼应了头灯，风尚版车型还配备了后备箱上的小尾翼，抛开其实际效果不谈，仅从视觉效果上却是为车尾增色不少。老款锐志的排气口采用了和后保险杠一体的设计，而这一设计在新锐志上并没有出现。新锐志的排气管采用了“暴露”的设计，虽然在一定程度上突出了运动型，但和老款相比，整体感有所下降。