PCauto编辑体验R训练营之尚酷R静态篇

　　[太平洋汽车网 评测频道]在鄂尔多斯国际赛车场，主角可不光是高尔夫R一款，还有另一个让人心动的家伙尚酷R，它会随同高尔夫R一同在7月引入中国，凭借纯正的跑车高性能，尚酷R坐稳了该系列有史以来的最强劲车型。现在PCauto第一时间带大家看看这款尚酷R它的表现如何，让这么钢炮迷们更早的了解它的情况。

　　前驱运动达人 尚酷R

　　外观：更赛车化的外形设计 前脸更具攻击性

　　凭借纯正的跑车高性能，尚酷R坐稳了该系列有史以来的最强劲车型。如此动感激进的外型，同时配备与普通版尚酷不同的行车电脑和更低的悬挂系统，使得尚酷R作为一款四座跑车，既可以在日常驾驶中成为时尚都市中的代步工具，也可以在热血沸腾时，陪你去征服赛道。

　　尚酷R的长×宽×高分别为4248×1820×1394mm，与原厂尚酷相比，尚酷R降低了15mm的悬挂系统。虽然轴距与高尔夫R一样都为2578mm。但尚酷R更宽的车体、更低的车身使得它的跑车味道更浓。

　　尚酷R同样标配远近光一体的双氙大灯，和日间行车灯。发动机罩下方细长的炫黑散热器板加上了闪亮R字徽标更加引人注目。保险杠两侧超大的进气口让尚酷R的前脸呈现出一个“凶狠”的表情。

　　尚酷R采用三门掀背设计，侧面的双门格外的狭长。顶部的线条从A柱到达最高点后呈直线滑落，直被车尾的扰流板所“吸收”。侧门的线条则非常隐秘，从前轮拱一直过渡到后尾灯，让整车的线条看上去都被圆滑的曲线相统一。

　　分列车尾左右的镀铬排气管配合后下扰流板，使得尚酷R尾部的凶狠表情并不逊色于前脸造型。暗色的尾灯满足了众多的改装发烧友们的需求，在夜晚的效果应该会更好。

　　尚酷R的跑车定位，使得它的轮胎规格达到了235/40 R18，轮胎品牌为倍耐力P7，尺寸比高尔夫R要高一个级别，但轮胎性能半斤八两。18英寸的轻质合金车轮配合黑色制动卡钳上的银色R标志，显出尚酷R的出众性能。