● 外观：普通的外形 细节暗藏超前元素

　　从尺寸上来说沃蓝达是一款非常标准紧凑型车，其中为什么要采用这副身躯来承载这种理念，除了体重与能效的关系之外，相信雪佛兰在北美市场的定位是直接把利刃指向丰田的普锐斯，遗憾的是由于进入国内后售价太高，它们也只能在理念上去摩擦了。

　　相信了解雪佛兰车型的网友来说，看到沃蓝达这副三围都能明白它是来自科鲁兹平台研发出来的车辆，它们在轴距方面一致，但沃蓝达的其他尺寸都比它要小一些，当然最大的不同是沃蓝达属于掀背式车型。

　　说起沃蓝达的前脸，我估计大伙都与我一样不会有任何惊艳的感觉，那平凡的面孔我相信在珠江新城跑几圈都不会吸引几幅眼球，但事实上我们拍摄过程中还真有不少车主被吸引过来咨询问题，对于此我只能说雪佛兰的推广太到位了。不过话说回来，一些细节方面确实有着与众不同的超前科技元素，例如拥有神秘感的头灯与几乎封闭的盾形中网。

　　在侧面笔者并没看出沃蓝达有美式肌肉车的风格，前低后高的造型多少有些运动的氛围，不过仔细观察就会感觉尾部太过厚实，似乎有些累赘的感觉。其中车辆左前后视镜部位的圆孔是沃蓝达的充电接口。

　　在尾部沃蓝达最抢眼的地方无非就是那对红黑搭配的长条尾灯，还有尾部上部的小尾翼。除此之外沃蓝达的尾部确实给人非常厚实的质感，另外一个感觉就是造型非常方正，仔细观察还是能发现它长的比较个性。另外沃蓝达的加油口设计在车辆的右后翼子板处，同时因为使用了阿特金森原理的发动机，所以只能加注97号（京95）汽油。

　　轮胎方面沃蓝达使用了17寸的镀铬式五幅轮毂，轮胎尺寸为215/55 R17，品牌选用的是固特异的ASSURANCE轮胎，令人惊奇的是这不是一款节能轮胎，它一款非常注重安全性和承重能力的轮胎，其次是抓地力和湿地方面也有不错的表现，或许厂商是迫于沃蓝达的体重才做出此无奈的选择吧。