【太平洋汽车网 评测频道】 这是两款价格亲民的小车，其中雪佛兰新赛欧一直稳坐轿车销量排行榜第二名(第一名是捷达)，而奇瑞风云2是换代不久的全新车型，也是市场上的热门车型。两车看似并没有太多共性，但其实因为两车价格相差不大，所以应该会有消费者在这两款车里权衡过。我们在这里选取的是价格差别最小的两个版本来进行对比体验。

　　奇瑞风云2为5.88万元1.5L手动锐意版，雪佛兰新赛欧为5.68万元的1.2L手动温馨版，两车官方价格值相差两千元，不过因为新赛欧上市时间较早，所以销售端还有较大优惠。

　　因为定位经济实用型家庭用车，所以碍于成本，一些瑕疵在所难免，这次试驾我们主要对比两车的做工和人性化配置。

外部功能：风云2的探头和倒车影像是亮点

　　两车的车身尺寸差别不大，风云2要比新赛欧稍长，不过新赛欧的高度要比风云2高出不少，所以看起来感觉新赛欧更健壮，而风云2更修长。

　　两车外型我们不做评判，毕竟这是很主观的判断。不过配置的优劣还是非常客观的，所以这方面我们会重点对比。事实上不管是车外还是车内的配置，风云2都明显稍高一些，这也是自主品牌车型一贯策略。

　　车头线条明显新赛欧更复杂一些，所以看起来也更立体。大灯的造型两车相差非常大，大灯灯组的配置也有明显不同。风云2采用透镜近光灯，灯组熏黑处理，看起来似乎更高档一些。新赛欧则是普通灯组。

　　风云2的雾灯为全系标配，而新赛欧在这款1.2L低配车型上则没有配备，只有一个雾灯罩，看起来比较滑稽。

　　新赛欧的车尾比风云2稍稍短小一些，所以看起来更厚重一点。从配置来看，新赛欧没有太多科技配置，甚至连倒车雷达也没有配备。

　　风云2不仅配备倒车雷达，而且在后保险杠中间配备了一颗监控探头，可以提供倒车影像，这对于一款这个级别的车型来说实在难得。

　　新赛欧的后备箱必须用钥匙开启，而风云2不仅可以在后备箱盖上开启，也可以用遥控钥匙开启。

　　风云2采用的是185/60R15的轮胎，在同级别算是尺寸比较大的;新赛欧使用的是175/70R13的轮胎，轮毂也明显不如风云2。