谁最经济？普锐斯对比测试本田Insight

　　虽然目前国际油价大跌，曾经的油价危机已经过去，但对于消费者来说，谁也不知道哪天油价再次上涨到100美元一桶，所以买一款省油的经济车型是大趋势。

　　从省油的角度来看，混合动力车型一直有不俗的表现，之前的丰田普锐斯既有着实用的空间又有着经济的油耗和较低的排量，从而销量突破百万，而今天丰田不再独孤求败，老对手本田Insight加入了这场战斗。

　　之所以说是老对手，因为本田在1999年就推出了一款轻型混合动力车型——Isight，工作原理是在原有发动机上增加了一个电动机，而电动机通过电池组供电。从观念上来讲，本田绝对是超前的，但这款本应该大获好评的车型却没有真正的被大多数人所接受，主要原因就是当时的Insight是一款两座车型，实用性太低。

　　接下来进入的丰田普锐斯吸取了教训，4门4座的设计满足了家用的最基本需求，并且空间很宽敞灵活，此外造型上介于MPV和普通掀背轿车之间，颇有特点的设计也吸引了不少人的眼球，最终既获得了掌声也获得了市场，成为这个类型的王者。

　　从99年现在，本田自然没有放弃这个领域的研究，作为回应，本田新一代Insight诞生了，整体造型上和普锐斯以及之前的本田FCX类似，细节上则继承了FCX的大量元素。原有的车门后面又多了两个车门，所以更适合家用。

　　不再只是炒作概念

　　最开始混合动力车还是有钱人为了表现自己对环境的关心而购买的产品，而时至今日，这款混合动力车型已经遍布大多数地区。此次测试的09款普锐斯与老款车型并没有太多的区别，仍然是1.5L发动机作为主要动力，输出110马力。复杂的电动机作为辅助配合，在低速时驱动车身，而CVT变速箱也为降低油耗提供了保证，而厂商表示普锐斯的综合油耗可以达到每百公里4.8L。

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