宜商还是宜家？PCauto试驾广汽本田新奥德赛

2009-08-09 23:58 出处：pcauto 作者：林喆责任编辑：林喆

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试车地点	大连	试车时间	2009-7
天气	晴	路面工况	综合路况
车辆提供	广汽本田	试车人员	图/文：林喆视频：莫国星
车型	新奥德赛	市场报价	—万元
编辑短评	√：全新的前脸设计使整车感觉更年轻、更动感。车内空间表现出色
编辑短评	×：内饰在用料方面有提升的空间

　　前言：从2002年第二代奥德赛由广州本田引进到国内到现在7年多的时间，经历了3代产品的演化，奥德赛的整体销量已经超过了20万台。面对国内日趋火热的MPV市场，经历了3年多产品周期的第三代奥德赛也到了以换代来增加自己市场竞争力的时候了。在09年上海车展全新奥德赛亮相到现在，新奥德赛一直蒙着他神秘的面纱，今天我们终于有机会近距离接触这款广汽本田09年的重头产品。到底新奥德赛是换代是换汤不换药的小改，还是在根本上有了质的提升？到底这样一台经历了4代演变的MPV在空间上又能给我们带来什么样的新变化？希望在文章里你能找到令你满意的答案……

　　新奥德赛试驾视频：

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官方价：22.98-28.68万
经销商报价：18.98-28.98万询底价
品牌：本田
级别：MPV
排量：2.4L
变速箱：自动手自一体
颜色：

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第1页：前言、试驾视频
第2页：外观：到底是换汤不换药，还是质的提升？
第3页：内饰：整体风格变化不大，操作更人性化。

第4页：空间：低矮的车身又会对空间有何影响？
第5页：操控：激烈的驾驶风格并不适合新奥德赛。
第6页：试驾总结

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优点：整车设计更年轻、更动感。车内空间表现出色

缺点：内饰在用料方面有提升的空间

奥德赛 2011款劲秀款 2.4 豪华版 官方价：25.68万| 最新商家报价>>

8.8 总评分		加速（0-100公里/小时）	刹车（100-0公里/小时）	噪音（分贝/100km）
8.8 总评分		暂无	暂无	暂无
曾从智	8.8分	既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间，又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受，这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了，动力跟油耗都比较均衡，跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV，奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显，灵活多变的空间组合就是很好的例子。
黄荣嘉	8.9分	奥德赛开起来的感觉很想轿车，动力水平跟雅阁差不多，但实际上这是一台拥有7个全尺寸作为的MPV车型。座椅变化灵活，空间宽敞，无论商务还是家用都非常合适。2.4L i-VTEC发动机在此表现称职，虽然动力表现不算突出，但油耗却不高，具有不错的燃油经济性。
李俊锋	8.6分	奥德赛在动力与操控方面继承了本田车型一贯的特点，并不因为MPV就放弃了相应的驾驭感受，方向的指向与动力输出都一样出色，能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得。同时奥德赛也算是第一批进入中国的MPV的车型，在国内也算打下的不错的口碑与名声。在内饰与空间上各处都运用了日系车的人性化设计充，电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见。
评测文章：宜商还是宜家？PCauto试驾广汽本田新奥德赛

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