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  后排照顾入微 PCauto试驾瑞风和畅公务版

2011-11-12 05:04 出处:pcauto 作者: 黄志宏 责任编辑: 黄志宏

   [太平洋汽车评测频道]的确,作为一款商务MPV来说,对后排的照顾往往要比前排更为入微,因为后排座的都是VIP及决策者。既然决策者们对后排“趋之若鹜”,那本文的主角瑞风·和畅是否具有这样的资本呢?就这一点让我们来重点体验一下吧。

瑞风

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  其实早在今年6月,PCauto已经对和畅进行过试驾,详情可以点击《家用商用两相宜 试驾大MPV江淮瑞风和畅》,本文重点放在对后排的体验,外观、内饰部分只做简单回顾。

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  外观:设计刚毅、大气,尺寸有所加大

  和畅的整体线条设计刚毅、大气,与商务气质很好的吻合。大面积的镀铬进气隔栅是目前的流行趋势,和畅也将这一元素运用的比较得体,为前脸加分不少。

和畅

试驾和畅 试驾和畅

  和畅整车的长宽高为5100mm×1840mm×1970mm,较瑞风分别增加了405mm、90mm和20mm,而和畅的轴距为3080mm,相比比瑞风也增加了270mm。可以说,和畅的尺寸达到了最高级别商务MPV的标准。

  内饰:用料多为塑料,仿桃木设计运用到位没有庸俗之感

  和畅的内饰材质主要还是以塑料为主,不过新车并没有异味,用料方面会比较环保。而且中控点缀的几笔仿桃木设计采用暗调设计,感觉并没有庸俗之感。

和畅试驾

试驾和畅 试驾和畅

  和畅配备了自动空调,使用比较便利。另外中控台上的触摸屏也相当不错,触摸按钮较大,操作方便,屏幕的清晰程度也很好。除了导航、影音系统外,还有一大亮点就是它的倒车影像系统。

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第1页:瑞风·和畅内饰以及外观回顾
第2页:空间:宽敞舒适,对后排的照顾入微
第3页:动力:输出平顺,日常驾驶够用
瑞风M5

优点:空间宽敞,而且灵活多变

缺点:动力一般,动力并没有达到2.0T水平

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