换芯再战 PCauto试驾东南V3菱悦风采版
2009-09-14 08:34
出处:pcauto
作者:
评测中心
责任编辑:
lianghaiwen
试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2009-9 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 普通道路 |
车辆提供 | 东南汽车 | 试车人员 | 评测中心 |
车型 | V3菱悦风采版 | 市场报价 | 7.58万元 |
编辑短评 | √:外观有所改进,内饰及配置有所提升,4A91发动机表现出色 | ||
×:部分塑料件材质的选择还没达到满意水平 |
前言:08年,东南汽车推出了基于原菱帅车型的V3菱悦。V3菱悦的市场表现一直不错,它极高的性价比是吸引人们关注它的主要因素。而近期,东南汽车又给我们带来了V3的风采版,虽然在外观上与老款车型没有特别大的区别,但作为车辆本质所在的发动机却发生了变化,由原来的4G15变成了更先进的4A91。
作为增配新车,V3风采版被东南寄予了很大的期望。这款风采版新车是基于在售的旗舰版V3菱悦升级而来,售价也仅仅比旗舰版高出5000元。到底增加的配置值不值这5000元呢?全新的4A91发动机又能给我们带来怎样的动力表现呢?
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- 官方价:5.68-7.59万
- 经销商报价:5.68-8.49万询底价
- 品 牌:东南
- 级 别:紧凑型车
- 排 量:1.5L
- 变速箱:手动 无级变速
- 颜 色:
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7.6 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
李佳 | 7.5分 | 相当均衡的实用派家庭轿车,配置相当高,高配车型甚至可以看到导航和倒车影像,这种配置在合资品牌车型上很难看到。1.5L发动机动力足够日常使用,后悬采用同级别最高配置的五连杆悬架系统,高速行驶的稳定性,以及滤震能力都可圈可点。 | ||
李俊锋 | 7.8分 | 不得不佩服V3菱悦,这么多年了还这么能搞,不过话说回来,每一次造型改造的效果都挺不错。值得高兴的是V3菱悦的发动机也有了同步的进化,代号4A91的1.5L发动机具备MIVEC可变气门正时技术,油耗和排放都得到不小改善。至于驾控方面V3菱悦还是一如既往的轻巧,后多连杆独立悬挂在颠簸路面表现不错,但高速巡航的稳定性还有提升空间。 | ||
刘明辉 | 7.6分 | V3菱悦是一款完全以实用为主的家用车,它继续在老平台上不断的完善自己,改变自己,进而对最后剩余价值的挖掘,虽然有些小小的瑕疵,但在实惠的价格面前瑕疵当然不是不能忍受的地方,毕竟一款兼顾了性能,操作以及实用配置的家用车能出现在5-7万这个价格区间是相当不容易的,若东南能尽快解决最低配车型无车的现况,V3菱悦将在这个级别车型市场中占据更有力的地位。 | ||
评测文章:百公里综合油耗7.34升 测试新V3菱悦 |
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